記者 陳曉林 通訊員 何志國(guó) 王 莉
有一種汽車，它身高力大，外號(hào)“歐洲巨獸”。它生來(lái)就喜歡在荒郊野外的崎嶇坎坷路上撒歡，每一個(gè)基因里都寫滿了“負(fù)重”和“越野”。它叫吉納夫（GINAF）重卡，是恒天集團(tuán)新楚風(fēng)公司2012年從荷蘭“抱養(yǎng)”的“兒子”。
有一種汽車，專愛“挑刺”，外號(hào)“公路醫(yī)生”。它以120公里的正常速度在高速公路上跑一趟，就能全面記錄公路路面毫米級(jí)的破損、平整度、車轍深度、設(shè)施缺損等信息。它叫合力道路檢測(cè)車，是由湖北合力專汽公司與武漢大學(xué)合作研發(fā)、生產(chǎn)的一種智能型專用車。
“隨州的專用汽車及汽車零部件產(chǎn)品，已初步擺脫了5年前那種產(chǎn)品高度同質(zhì)化的狀態(tài)，一大批有特色、技術(shù)含量高、附加值高的產(chǎn)品脫穎而出�！�10月中旬，市汽車產(chǎn)業(yè)辦副主任陶榮在接受記者采訪時(shí)說。
目前，全市規(guī)模以上專汽及汽車零部件企業(yè)已達(dá)110家，形成了年產(chǎn)專汽15萬(wàn)輛、汽車底盤10萬(wàn)輛、車身10萬(wàn)臺(tái)、車輪500萬(wàn)套、鑄造80萬(wàn)噸的生產(chǎn)能力。罐式車、環(huán)衛(wèi)車、教練車、平頭車身、鋼質(zhì)車輪和汽車鑄造件等6種產(chǎn)品連續(xù)五年銷量均居全國(guó)第一。
本地企業(yè)與科研院校開展“產(chǎn)學(xué)研“合作，共同開展技術(shù)攻關(guān)、研發(fā)高科技含量的新產(chǎn)品，是我市專汽及汽車零部件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品升級(jí)的主要路徑。通過開展“產(chǎn)學(xué)研”合作，我市一批具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的研發(fā)產(chǎn)品投入生產(chǎn)：信息化養(yǎng)蜂車、純電動(dòng)高空作業(yè)車、臂架式混凝土泵車、應(yīng)急飲用水取制車、太陽(yáng)能野外作業(yè)車、電視轉(zhuǎn)播車、鐵路多功能抑塵車等一批新型專用車填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白并投入市場(chǎng)；全力集團(tuán)與武漢理工大合作共同研發(fā)的合金高性能重型汽車制動(dòng)項(xiàng)目，解決了我國(guó)汽車制動(dòng)失效技術(shù)難題；齊星公司的模具表面感應(yīng)猝火機(jī)床關(guān)鍵技術(shù)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，多項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，電視直播車、房車等高附加值產(chǎn)品市場(chǎng)供不應(yīng)求；大力客車與武漢理工大研發(fā)新能源客車，取得重大突破。市政府與華中科技大合作共建的“湖北省專用汽車研究院”，正在組織研發(fā)高空作業(yè)車、汽車輕量化技術(shù)、救災(zāi)應(yīng)急車等三個(gè)項(xiàng)目的研發(fā)。目前，全市專用汽車品種達(dá)300多種、4100多個(gè)規(guī)格，全國(guó)專汽80%的品種可以在隨州生產(chǎn)。
引進(jìn)、消化國(guó)際先進(jìn)成熟技術(shù)和產(chǎn)品，是我市專汽產(chǎn)業(yè)高位切入的重要手段。2012年，中國(guó)恒天集團(tuán)湖北新楚風(fēng)汽車公司收購(gòu)了荷蘭吉納夫包括技術(shù)、品牌在內(nèi)的全部資產(chǎn)。收購(gòu)后，恒天新楚風(fēng)公司正以吉納夫在工程、礦用等領(lǐng)域的品牌優(yōu)勢(shì)，結(jié)合國(guó)內(nèi)制造成本優(yōu)勢(shì)，建立國(guó)內(nèi)配套體系，開展產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化工作。吉納夫在山西、新疆等國(guó)內(nèi)礦業(yè)大�。▍^(qū)）的市場(chǎng)開拓也順利展開。
專汽產(chǎn)業(yè)屬裝備制造業(yè)的一部分，需要基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)作為支撐。我市把機(jī)械鑄造產(chǎn)業(yè)作為專汽產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，予以重點(diǎn)發(fā)展。鑄造產(chǎn)業(yè)擁有以全力機(jī)械集團(tuán)、三環(huán)隨州鑄造等龍頭的規(guī)模以上企業(yè)25家，年產(chǎn)能達(dá)到80萬(wàn)噸。2012年產(chǎn)值達(dá)67億元、產(chǎn)量37.56萬(wàn)噸。鑄造業(yè)出口達(dá)1.07億美元，占汽車機(jī)械工業(yè)出口的36.5%。全力機(jī)械的盤式制動(dòng)鼓等基礎(chǔ)鑄造件已成功打入國(guó)際市場(chǎng)，為世界“500強(qiáng)”韓國(guó)現(xiàn)代、歐洲汽車、德國(guó)戴姆勒、美國(guó)通用、印度塔塔供應(yīng)商，而且是印度塔塔集團(tuán)優(yōu)秀供應(yīng)商。
在專汽及汽車零部件產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品創(chuàng)新方面，我市取得了顯著成果，但是，產(chǎn)品同質(zhì)化、科技含量低、附加值低等問題依然存在。陶榮說，下一步，我市將繼續(xù)堅(jiān)持特色引領(lǐng)，實(shí)施差異化戰(zhàn)略，拓寬專用汽車品種系列。以“專、精、特、新、輕”為主攻方向，在鞏固和擴(kuò)大傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，廣泛應(yīng)用新材料、新工藝、新技術(shù)，提高專用功能強(qiáng)、技術(shù)含量和產(chǎn)品附加值高的專用汽車產(chǎn)品比重，加快發(fā)展服務(wù)民生、城市建設(shè)、新農(nóng)村建設(shè)和搶險(xiǎn)救災(zāi)等各類專用汽車。以專用車底盤生產(chǎn)為重點(diǎn)，大力支持以恒天集團(tuán)為代表的重型汽車底盤、以程力專汽為代表的輕型汽車底盤、以東風(fēng)隨專為代表的特種車底盤等生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展，底盤本地配套率達(dá)到40%以上。通過產(chǎn)品創(chuàng)新，產(chǎn)業(yè)升級(jí)，力爭(zhēng)到“十二五”末，全市專汽及汽車零部件產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值600億元，向千億產(chǎn)業(yè)邁進(jìn)。
