“快遞小哥”是新就業(yè)群體的代表,越是節(jié)假日越忙碌,被習近平總書記稱為“勤勞的小蜜蜂”。春節(jié)臨近,湖北日報六路記者和六位“小哥”一起穿街過巷送外賣,體驗奔波、傾聽心聲、傳遞期盼。這是一次與奮斗同行的體驗,也是一場向勤勞致敬的記錄。年味正濃,讓我們一起看見平凡中的光芒。
“城市活地圖”宋成路好走門好進送餐時間省一半
宋成熟練地停穩(wěn)電動車。
在武漢南湖花園片區(qū)縱橫交錯的街巷里,35歲的外賣小哥宋成猶如一幅活地圖,哪里有易堵路段,哪里有捷徑可走,他一清二楚。
“他是我們心中的大神,在南湖沒有他不知道的背街小巷,也沒有他不知道的樓棟和門牌號,再難送的單子交給他,他都能按時完成任務!彼纬傻耐乱τ钴幷f。
宋成真的有這么“神”嗎?2月6日15時許,湖北日報全媒記者來到武漢市武昌區(qū)南湖街新就業(yè)群體服務驛站,貼身體驗宋成的送外賣之路。
15時06分,宋成接到了一個訂單,要求外賣員到距驛站約1公里外的麥當勞取一份快餐,再送到離餐廳約1.3公里的南湖中央花園紅杜里9棟。接單后,宋成快速進行“三查三對”:查地址、查餐品、查備注,對姓名、對電話、對要求。“平臺規(guī)定的送達時間是26分鐘。這個餐廳和收貨地址我很熟悉,可能會快一點!彼纬烧f。
15時07分,宋成從驛站出發(fā),他沒有走馬路,而是從旁邊的停車場穿行,這使他少走了一半的路程,并避開了兩個紅綠燈。盡管當天武漢街頭的體感溫度低至零攝氏度,寒風細雨讓人倍感冰冷,但宋成似乎感覺不到,騎著電動車迎風飛馳,不到5分鐘就抵達餐廳成功取餐。
“南湖中央花園小區(qū)共有24條道路,橫向10條,縱向14條。小區(qū)分鄰芳居、紅杜里、碧云天、錦鵑谷四個片區(qū)。紅杜里9棟在小區(qū)東北角,緊鄰平安路,從小區(qū)的北門進入最快!彼纬稍谛^(qū)的小徑上穿梭,很快便來到9棟樓下。他熟練地停穩(wěn)電動車,取出快餐飛奔上樓,將尚冒著熱氣的快餐送到了客戶手里,此時是15時19分!宋成僅用了12分鐘,不到平臺規(guī)定時間的一半,“南湖活地圖”名不虛傳!
“現(xiàn)在很多社區(qū)對快遞小哥都很友好,大多會直接放行。希望將來武漢所有社區(qū)都能這樣,看到穿工裝的外賣小哥直接放行,這會進一步提高我們的效率!彼纬烧f。
湖北日報全媒記者 王孝武 通訊員 趙坤 實習生 邱瀚錦
“熱心騎手”唐帥送餐途中20多次幫助同行
外賣小哥唐帥(左)帶湖北日報全媒記者體驗送單。
“在武漢送外賣這兩年,路上幫過‘趴窩’的同行換電池,不下20次!2月6日下午,冬雨暫歇,美團外賣小哥唐帥對湖北日報全媒記者說。
當天,記者跟隨唐帥,從武漢市洪山區(qū)卓刀泉街道區(qū)域性職工之家出發(fā),體驗送單。唐帥告訴記者,跑外賣途中互相搭把手,在這行很常見!皠倎砦錆h時,我有次送餐半路上車沒電了,一位素不相識的外賣大哥專門載我去附近換電柜,換了電池又送我回來,當時心里暖暖的!彼f,從那以后,只要在路上看見有同行的電動車“趴窩”,他都會停下來幫一把。
正說著,一位騎手?吭诼愤叺碾妱榆嚤慌龅。剛?cè)⊥瓴突貋淼奶茙浛觳缴锨,幫忙將車扶正?/p>
25歲的唐帥,湖南衡陽人,大專畢業(yè)后選擇來漢送外賣,如今已融入這座城市的節(jié)奏!八屯赓u平常每月能掙六七千元,高峰季節(jié)拼命跑,月收入能過萬元,但確實有點累。”他坦言。
由于還沒到晚餐高峰,接單系統(tǒng)派來的多是奶茶、咖啡。記者跟隨體驗的一個多小時里,唐帥完成了5單配送。其中,一單進寫字樓,當時閘機開著,不用刷卡不用刷臉唐帥直接就進去了;3單進了小區(qū),有兩個小區(qū)的保安主動幫忙刷開了門,另一個小區(qū)的門禁自動識別打開,一路順暢。
不過他也提到,自己配送的片區(qū)里,有少數(shù)小區(qū)禁止所有電動車入內(nèi)!耙灰曂剩矣X得公平。不能接受的是那種只攔外賣車,其他電動車卻可以進——那種感覺像被歧視一樣!毙』镒诱f。
“充個電,喝下水,上個廁所,還有烘衣機和烘鞋機,冬天還有姜茶,很方便、很貼心!碧茙涍對卓刀泉街道區(qū)域性職工之家點贊不已。
采訪中,唐帥還告訴記者,工作中最讓他開心的,是收到顧客的一聲“謝謝”或給一個好評!澳鞘菍ξ覀児ぷ鞯恼J可。”談及新年愿望,他笑了笑:“想多攢點錢,給老爸換部新手機。另外,自己現(xiàn)在還單著,希望新的一年能遇到合適的姑娘!
湖北日報全媒記者 周壽江 實習生 杜潘正昊
“食安哨兵”趙承軍讓每一份年味安全送達
湖北日報全媒記者與外賣小哥趙承軍(右)一起送餐。
“今天因為有平臺做促銷,又是‘爆單’的一天!”2月6日,農(nóng)歷臘月十九中午12時許,外賣小哥趙承軍提著外賣穩(wěn)步快走在武漢市漢陽區(qū)的漢商銀座商場內(nèi)。跟著趙承軍送外賣,他向湖北日報全媒記者提到最多的就是“安全”。他口里的“安全”,既指的是騎手在路上注意人身安全,也包括對食品安全的一份守護。
當外賣小哥近7年,趙承軍是鐘家村商圈淘寶閃購優(yōu)選配送小隊小隊長。他說,年關(guān)將近,隊里的外賣員少了近三分之一。這兩天的送單量又特別大,是平時的兩倍,有的同事一天要送100單以上。
“再忙,‘安全’二字也是第一位!眮淼揭惶幍赇伻〔偷拈g隙,他說,“民以食為天,食以安為先。外賣員負責餐食的‘最后一公里’,責任不小!
室外雨雪紛飛,騎上電動車前,他指了指保溫箱說:“要當好這個‘舌尖上的哨兵’,其實就體現(xiàn)在細節(jié)處!弊鳛殛犻L和社區(qū)外賣小哥工作室主理人,趙承軍要求隊員們每天送餐前先擦拭保溫箱,取餐前檢查包裝和封簽是否完好,防止出現(xiàn)食品在配送中被污染現(xiàn)象。在路上,他還時常提醒飛奔而過的外賣員,騎車要慢一點,這樣既能避免交通事故,也能確保餐品不灑漏。
“食品安全需要大家共同維護。”他清楚地記得,去年在一家餐館取餐時,他發(fā)現(xiàn)廚師邊炒菜邊抽煙,趕緊上前提醒廚師,贏得了周邊人的稱贊和尊重。
趙承軍介紹,如今各大外賣平臺都與商家、市場監(jiān)管部門有成熟的溝通機制。以淘寶閃購(原餓了么)平臺為例,2017年起便聯(lián)合監(jiān)管部門推廣后廚直播,并且于2025年7月啟動“明廚亮灶2.0”推廣計劃。通過AI后廚巡檢,顯著提升商家食品安全管理能力。各平臺的外賣小哥發(fā)現(xiàn)食品安全問題,也可以通過“隨手拍”等形式反饋給相關(guān)管理部門。
“對于消費者也有建議!壁w承軍細心地指出,不少人無法及時取餐,提出把外賣放在門口地上不可取。放一把椅子或者小凳子就能守護食品安全和健康衛(wèi)生。
湖北日報全媒記者 周三春 通訊員 周逸雄
“治理先鋒”朱明送餐路線就是公益路線
正在送快遞的朱明。
2月7日早上8時,寒風凜冽,武漢市東西湖區(qū)京東快遞高橋營業(yè)部里,朱明已忙碌多時。分揀、裝車,動作干凈利落!拔沂撬屯赓u的,年底快遞多,先到快遞點搭把手!2020年退伍后,朱明成為一名外賣騎手。如今春節(jié)旺季,他白天先在快遞點支援,10時后再去跑外賣送單。
10時剛過,朱明騎車駛出站點不遠,在吳家山田園街與六順路交叉口,他忽然停下。前方有兩個不起眼的路面坑洞!皠傭T過去顛了一下,差點失控,這要是晚上或者下雨天可太危險了!彼呎f邊掏出手機,拍照、錄像,隨后熟練地打開“江城云上驛站”小程序,上傳信息,附上一句“希望及時修復”的建議。完成這一切,不過一分鐘,他便擰動電門,趕往商家取餐。
“我們天天在路上,是城市的‘移動探頭’!敝烀髡f,從2023年起,他和許多騎手便在送餐途中,順手通過微信群反饋路面破損、消防通道堵塞等問題。
如今,這份“兼職”變得更高效、更規(guī)范。通過專門的小程序,問題直達處理部門,響應速度飛快。朱明記得,去年12月的一個上午,他反饋某處路面坑洞隱患,不到5分鐘就收到了確認回復。第二天下午再次經(jīng)過時,路面已然修補平整!耙呀(jīng)不覺得驚訝了,這種效率正在成為常態(tài)!彼χf。
他們的角色不止于“上報”。遇到突發(fā)火情或事故,朱明和同伴們常是首批發(fā)現(xiàn)者,會立即停車聯(lián)系相關(guān)部門,或在安全前提下先行處置。
如何讓零散的善意凝聚成更大力量?去年3月,他和同事組建了志愿服務隊“江城騎俠”;調(diào)到東西湖區(qū)后,他又牽頭成立“臨空港紅旗志愿服務隊”。目前,這支隊伍已有30名騎手,不少人考取了紅十字救護員證,隨車攜帶急救包,成為城市中的“流動應急點”。
在2025年東西湖區(qū)職工技能大賽上,朱明提出新的建議,聯(lián)動市場監(jiān)管、消防等部門,賦予騎手們“食品安全監(jiān)督員”“消防隱患排查員”等新角色,實現(xiàn)“配送路線就是巡邏路線,工作時間就是治理時間”。
寒風中,朱明再次擰動電門,駛向下一單的目的地。車輪滾滾向前,一份份外賣被準時送達的同時,一條條城市“微痛點”也被悄然發(fā)現(xiàn)、迅速解決。騎手們正沿著每日穿梭的軌跡,編織著一條看不見卻時刻在運轉(zhuǎn)的城市“治理線”,持續(xù)傳遞著溫暖。
湖北日報全媒記者 涂家駿 通訊員 覃紅梅
“急救俠”張寶劍遍布城市的換電柜讓騎手不再焦慮
張寶劍正在掃碼換電池。
“從前,我們半路上電動車電量耗盡,只能推車前行。如今,遍布城市的換電柜,已經(jīng)成為我們外賣小哥的‘能量保障’!
2月6日,在武漢市江漢區(qū)總工會區(qū)域性職工之家(愛心驛站),江漢區(qū)金雅公寓騎士驛站站長、淘寶閃購平臺外賣員張寶劍對湖北日報全媒記者說。
35歲的張寶劍是遼寧葫蘆島人,2008年入伍,曾服役于武警四川省總隊,并參加汶川地震災后重建工作。2010年退役后,他做過保安,2019年開始送外賣,曾是站點的“單王”。
2025年3月,張寶劍在送外賣途中,用便攜式AED設(shè)備施救因車禍昏迷的七旬老人,被網(wǎng)友們稱作“急救俠”,是“湖北五一勞動獎章”“湖北青年五四獎章”獲得者。
張寶劍還記得,剛開始送外賣時,因為換電柜較少,他和同事經(jīng)常碰到電動車“趴窩”的情況。張寶劍回憶,那時,他每跑50多公里就要返回站點充電。之后隨著三鎮(zhèn)街頭換電柜的增多,曾經(jīng)困擾廣大騎手的“用電焦慮”沒有了,大家跑單更加從容。
記者看到,在江漢區(qū)總工會區(qū)域性職工之家(愛心驛站)門前就有一處換電柜。江漢區(qū)總工會協(xié)理員陳茹介紹,目前江漢區(qū)設(shè)置了77個工會愛心驛站,每個驛站方圓2公里內(nèi)都設(shè)置了換電柜,外賣小哥平時在驛站休息的同時,也可以很方便地更換電池。
除了工會愛心驛站,騎手們在其他街巷換電是否方便?2月6日當天,記者跟隨張寶劍從騎士驛站出發(fā),隨機尋找街頭的換電柜。
在距離騎士驛站僅100多米的街邊,我們找到幾組換電柜。張寶劍將電池拆下,掃碼打開換電柜,將舊電池塞進柜內(nèi)充電,再取出充好電的電池裝上車,整個過程不到兩分鐘!跋襁@樣的換電柜,這條街上有好幾個。隨著換電更加便捷,我們站點的服務范圍也越來越大,最遠都能到黃陂區(qū)了!睆垖殑πχf。
今年春節(jié),張寶劍和許多同事一樣,選擇繼續(xù)在武漢堅守。他說,萬家團圓的日子,更需要外賣小哥奔行在城市的大街小巷,為市民提供暖心服務,“每當看到一張張笑臉、聽到一句句‘辛苦了’,我們的心里也是暖的”。
湖北日報全媒記者 王際凱
“趕時間的人”馬超權(quán)益保障讓我們放心跑安心干
京東快遞員馬超。
2月8日,日暮時分,湖北日報全媒記者趕到位于武漢市武昌區(qū)荊南街19號的拼多多快遞驛站,往來取投快遞的居民絡(luò)繹不絕。這家小店由38歲的快遞員馬超和妻子劉婷一起打理,這是他們從荊州來武漢打拼的第4個年頭。
妻子主管店內(nèi)運營,馬超負責投遞包裹,還有母親幫襯,小店打理得井然有序。傍晚時分,正是投遞快遞的高峰時段。馬超一身工裝,黝黑的臉上滿是被冬日寒風吹裂的小口子。
“快過年了,這幾天包裹特別多,幾乎沒有休息時!庇浾呒s了好幾次,馬超終于答應在傍晚見面。說不上兩句,他就開始往車上搬運快遞,走起路來還有點不太利索。馬超告訴記者:“去年10月,在送快遞途中下樓梯時不小心踩空摔倒了,忍著疼痛去就醫(yī)時,醫(yī)生診斷為跟骨、距骨骨折!
經(jīng)過及時處理,馬超的腳幸無大礙,但得在家休養(yǎng)兩個月!皼]有工作,就沒有收入來源,一家老小都指望著我呢!瘪R超回憶,幸好當時妻子咨詢了省總工會工作人員。兩人查詢后發(fā)現(xiàn),此前,馬超免費領(lǐng)取了湖北省總工會、中國職工保險互助會贈送的新就業(yè)形態(tài)勞動者專項意外傷害互助保障一份,保障期為一年。
“沒想到,這次無心的操作,竟然在關(guān)鍵時刻起到了如此大的作用。”一手拎起一個大包裹,馬超邊走邊跟記者說,“經(jīng)過中國職工保險互動會湖北省辦事處審核,可領(lǐng)取意外醫(yī)療互助金和意外傷殘互助金共計近1800元。差不多一周,錢就打到我的銀行卡上了,申領(lǐng)很方便!
“送快遞風里來雨里去,家人總是擔心我的安全!瘪R超坦言,“有時候趕時間,電動車一不小心就騎快了,父母和愛人總是叮囑我慢點!
“現(xiàn)在,針對我們新就業(yè)群體的社會保障網(wǎng)絡(luò)是越織越密了,養(yǎng)老有社保、醫(yī)療有新農(nóng)合,還有快遞員專項保障措施,這些保障讓我們放心跑安心干!”連著送了幾家后,馬超的額頭開始冒汗。
夜幕降臨,街燈次第亮起,裝上滿滿一箱子包裹后,他騎上電動車又穩(wěn)穩(wěn)地出發(fā)了。
湖北日報全媒記者 龔雪 實習生 吳美林