遠(yuǎn)景動(dòng)力一期主體工程封頂
建設(shè)創(chuàng)全球14個(gè)基地最快的“宜昌速度”
2月9日，隨著最后一塊屋面板安裝到位，遠(yuǎn)景動(dòng)力智能鋰電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目一期主體工程順利封頂（如圖）�，F(xiàn)場(chǎng)機(jī)械聲陣陣，百余名施工人員正加緊完成電芯主廠(chǎng)房最后3000平方米的地坪收尾作業(yè)。
該項(xiàng)目于去年10月9日簽約
僅4個(gè)月即實(shí)現(xiàn)
電芯主廠(chǎng)房、原料倉(cāng)、成品倉(cāng)在內(nèi)的
共12個(gè)單體建筑主體結(jié)構(gòu)全面封頂
總工程量已完成約60%
這一建設(shè)節(jié)奏在遠(yuǎn)景動(dòng)力全球14個(gè)電池基地中創(chuàng)造了全新的“宜昌速度”，也成為宜昌持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的生動(dòng)體現(xiàn)。
遠(yuǎn)景動(dòng)力基建總監(jiān)陳禮君表示，當(dāng)前儲(chǔ)能市場(chǎng)一“芯”難求，項(xiàng)目早一個(gè)月投產(chǎn)，就能為公司創(chuàng)造約10億元的產(chǎn)值。“從去年10月份打樁到現(xiàn)在大概120天，就完成了結(jié)構(gòu)封頂和地坪施工，這個(gè)速度在整個(gè)行業(yè)都是比較快的�！�
遠(yuǎn)景集團(tuán)是一家全球化的綠色能源科技集團(tuán)，被美國(guó)《時(shí)代》雜志評(píng)為2024年“全球100家最具影響力企業(yè)”，2025年位居中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)第292位。宜昌項(xiàng)目總投資242億元，將建設(shè)智能鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈基地和零碳園區(qū)項(xiàng)目，是遠(yuǎn)景在全球布局的第14大生產(chǎn)基地。
當(dāng)天封頂?shù)倪h(yuǎn)景動(dòng)力智能鋰電池生產(chǎn)基地一期項(xiàng)目，總投資120億元，規(guī)劃年產(chǎn)能40GWh，覆蓋電極、電芯、電池包等鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈，生產(chǎn)最新一代700+Ah儲(chǔ)能電池產(chǎn)品，達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值超百億元。
項(xiàng)目高效推進(jìn)的背后，離不開(kāi)多方協(xié)同的服務(wù)保障。為全力支持項(xiàng)目建設(shè)，宜昌高新區(qū)、猇亭區(qū)與宜昌產(chǎn)投集團(tuán)共同組建遠(yuǎn)景動(dòng)力智能鋰電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目服務(wù)專(zhuān)班，安排14名干部一線(xiàn)駐點(diǎn)，通過(guò)“日碰頭、周調(diào)度、月通報(bào)”機(jī)制，為項(xiàng)目提供全程“一對(duì)一”精準(zhǔn)服務(wù)。
“專(zhuān)班人員與項(xiàng)目建設(shè)單位人員同吃同住、并肩作戰(zhàn)，統(tǒng)籌調(diào)度200余名人員、200余臺(tái)設(shè)備以及1000余名作業(yè)工人，實(shí)現(xiàn)人歇機(jī)不歇，節(jié)假日不停工，挑燈夜戰(zhàn)，克服長(zhǎng)時(shí)間陰雨、圖紙審查、材料保供等困難，緊盯關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，刷新了重大項(xiàng)目建設(shè)速度�！�宜昌高新區(qū)管委會(huì)派駐遠(yuǎn)景動(dòng)力智能鋰電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目服務(wù)專(zhuān)班現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人尚錦華介紹。
項(xiàng)目即將轉(zhuǎn)入機(jī)電安裝與潔凈裝修階段，計(jì)劃于4月初啟動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，力爭(zhēng)7月15日實(shí)現(xiàn)首顆電芯下線(xiàn)。
“為搶抓工期，春節(jié)期間，我們成立了安全生產(chǎn)指揮部，安排約160人持續(xù)開(kāi)展消防、暖通、風(fēng)管及道路施工等一系列工作，為宜昌建設(shè)國(guó)家級(jí)新能源電池產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、打造清潔能源之都注入強(qiáng)勁動(dòng)能�！标惗Y君表示。
宜常高鐵宜都段全面開(kāi)建
拆了老房子 盼著高鐵來(lái)
2月6日清晨，陣陣機(jī)械轟鳴聲叫醒了宜都市姚家店鎮(zhèn)張家沖村這座原本寧?kù)o的小山村，村民們?nèi)宄扇旱赝曇粼搭^走去。
只見(jiàn)村道邊，停了數(shù)輛滿(mǎn)載施工材料的大型貨車(chē)，不遠(yuǎn)處，一輛大型吊車(chē)正忙著卸貨，與此同時(shí)，道路右側(cè)的山頭也不斷傳出施工轟鳴聲——這片繁忙的工地，正是未來(lái)宜常高鐵宜都站的所在地。
“這片山頭，以后就是咱宜都站的大門(mén)了。”張家沖村黨總支書(shū)記謝傳青指著眼前火熱的場(chǎng)景介紹道。宜都高鐵站是宜昌至常德鐵路的中間站，目前土地征遷已近尾聲，正進(jìn)行地表清理，為全面施工鋪平道路。車(chē)站預(yù)計(jì)2029年年底建成，將成為宜都市首個(gè)高鐵客運(yùn)站。
據(jù)悉，宜昌至常德高速鐵路（宜常高鐵）為國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)呼南通道的關(guān)鍵組成部分，作為貫通湖北與湖南的快速直達(dá)通道，宜常高鐵全長(zhǎng)234.4公里，其中新建線(xiàn)路184.5公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，項(xiàng)目起于宜昌北站，終至常德。
宜都段作為該項(xiàng)目的重點(diǎn)段落
全長(zhǎng)約35.4公里
總投資約59.79億元
線(xiàn)路起于五眼泉鎮(zhèn)荷葉溪村
終于枝城鎮(zhèn)五峰山村
橫跨姚家店鎮(zhèn)、松木坪鎮(zhèn)等
4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)16個(gè)行政村
張家沖村作為高鐵站建設(shè)地
地位顯得尤為重要
“張家沖村境內(nèi)含4.1公里的鐵路、兩座橋以及車(chē)站，其中車(chē)站已率先啟動(dòng)并基本完成站場(chǎng)的土地征遷工作，為后續(xù)施工的順利進(jìn)行做好準(zhǔn)備。”謝傳青說(shuō)。
項(xiàng)目施工方
中鐵十二局項(xiàng)目副經(jīng)理 田新
車(chē)站部分建設(shè)內(nèi)容包含宜都站房及維修車(chē)間，總建筑面積超1萬(wàn)平方米，且屬于剝蝕丘陵及丘間谷地，地勢(shì)有起伏，因此有較大挖方及填方工作量，提前交地，有利于項(xiàng)目順利推進(jìn)，如期交付。
“謝書(shū)記，過(guò)完年我就準(zhǔn)備搬家了！”談話(huà)間，一位七旬老人笑著走過(guò)來(lái)，老人名叫胡守國(guó)，是村里第一位簽字的征遷戶(hù)，對(duì)村里修高鐵十分期待，“為修高鐵站，我家的老房子拆了，剛買(mǎi)的新房離這兒也就幾百米，以后想念老房子了，就去高鐵站看看，只盼在有生之年看到高鐵通車(chē)�！�
機(jī)器聲如同磁石，吸引越來(lái)越多村民駐足圍觀(guān)。大家望著工地，話(huà)題自然而然飛向了幾年后的光景�！霸圻@也算搭上‘高鐵快車(chē)’啦！”在村里經(jīng)營(yíng)小超市的村民楊志強(qiáng)笑著說(shuō)。自從施工隊(duì)陸續(xù)進(jìn)駐，他的生意明顯紅火多了，“等以后坐高鐵的人來(lái)了，我這小店還得擴(kuò)大規(guī)模呢！”
張家沖村以柑橘和茶葉為主要產(chǎn)業(yè)，中青年大多在外務(wù)工。如今，隨著建設(shè)隊(duì)伍的到來(lái)，村里的農(nóng)家樂(lè)、超市和房屋租賃都跟著活躍起來(lái)。“4年建設(shè)期，是我們發(fā)展配套、積蓄力量的黃金期�！敝x傳青心里已有了盤(pán)算，“我們要趁勢(shì)把餐飲、住宿、近郊游做起來(lái)，吸引年輕人回來(lái)。將來(lái)高鐵一通，咱們才有底氣迎接八方來(lái)客，真正讓村民踏上發(fā)展的‘快車(chē)’。”
細(xì)雨中的機(jī)器轟鳴，仿佛為這個(gè)小山村奏響了駛向未來(lái)的序曲。一個(gè)車(chē)站，不僅將拉近時(shí)空的距離，更承載著整個(gè)村莊關(guān)于振興與幸福的全新夢(mèng)想。
“宜昌能量”奔向絲路
新年加速“出�！�
2月4日早上8點(diǎn)，楚能新能源宜昌80GWh鋰電池二期項(xiàng)目工地籠罩在寒意中。來(lái)自河南的焊工王林偉哈了口氣，搓了搓微涼的雙手，穩(wěn)穩(wěn)地戴上電焊面罩。下一秒，焊槍引燃的弧光“刺啦”一聲劃破寒冷的空氣，金色的火花如歲末的煙花般濺落在冰冷的鋼結(jié)構(gòu)上。
“干過(guò)不少活兒，沒(méi)見(jiàn)過(guò)比這個(gè)工期更緊張的�！�王林偉的聲音透過(guò)面罩傳來(lái)，有些悶，但很清晰。
為了之后工程主體結(jié)構(gòu)的全面封頂，他和工友們已經(jīng)在這片鋼鐵叢林里連軸轉(zhuǎn)了一個(gè)多月。最忙的時(shí)候，為搶工期一夜未合眼。
“越是這樣，越要焊得穩(wěn)、焊得準(zhǔn)�！�在他身后，超過(guò)3000名建設(shè)者和300余臺(tái)機(jī)械正協(xié)同作業(yè)，進(jìn)行著最后的沖刺。
這份與時(shí)間賽跑的緊迫感，來(lái)自一墻之隔、已經(jīng)滿(mǎn)產(chǎn)的一期生產(chǎn)基地。一場(chǎng)保交付、保訂單的“戰(zhàn)役”同樣進(jìn)入了春節(jié)前的攻堅(jiān)。
“咱們打投產(chǎn)那天起就實(shí)現(xiàn)了‘投產(chǎn)即滿(mǎn)產(chǎn)’，訂單壓根沒(méi)斷過(guò)�！�在楚能新能源宜昌基地電芯二工廠(chǎng)，智能化產(chǎn)線(xiàn)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。廠(chǎng)長(zhǎng)劉波穿行其間，言語(yǔ)中透著自豪。
經(jīng)過(guò)2025年的技改升級(jí)
車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)自動(dòng)化程度更高
每天能穩(wěn)定下線(xiàn)8萬(wàn)支314安時(shí)儲(chǔ)能電芯
今年春節(jié)也不例外
“輪班不歇工，機(jī)器連軸轉(zhuǎn)，這就是我們的春節(jié)節(jié)奏�！贝汗�(jié)期間，他將和工廠(chǎng)700多名同事一起在崗過(guò)年。
生產(chǎn)線(xiàn)上的熱浪，迅速傳導(dǎo)至物流環(huán)節(jié)。
上午9點(diǎn)，楚能新能源宜昌基地發(fā)貨平臺(tái)，十多輛重型卡車(chē)首尾相接。一輛輛叉車(chē)往返于卡車(chē)與平臺(tái)間，將藍(lán)色托架上的儲(chǔ)能電池整齊放入車(chē)廂。
供應(yīng)鏈管理部部長(zhǎng)覃銀洲站在一旁，協(xié)調(diào)著車(chē)輛的進(jìn)出次序。
“這一車(chē)發(fā)江蘇，下一車(chē)去甘肅，港口的柜子下午必須到位。大家一定要注意安全�！瘪y洲語(yǔ)速很快，手中的發(fā)貨單記錄著眼前的繁忙。
為了應(yīng)對(duì)春節(jié)期間因高速公路管制無(wú)法運(yùn)送�；返膯�(wèn)題，覃銀洲和團(tuán)隊(duì)成員早早與物流承運(yùn)商制訂了春節(jié)運(yùn)力調(diào)度方案，確保貨物準(zhǔn)時(shí)交付客商。
“從一月份到現(xiàn)在，我們基本上每天連軸轉(zhuǎn)，一天最少發(fā)30車(chē)貨�！�他指著一批正在加蓋防雨布的貨物說(shuō)。這些電池產(chǎn)品將運(yùn)往廣東、甘肅、江蘇等多個(gè)省份，部分還將運(yùn)往出口港口，發(fā)往歐洲。截至采訪(fǎng)當(dāng)日，公司發(fā)貨量已超3GWh。
“目前我們手頭上的訂單，已經(jīng)排到了6月，海外訂單占了6.5%�！�覃銀洲說(shuō)，不久前，公司與埃及WeaCan、Kemet公司簽訂了6GWh大單，這都是深耕“一帶一路”綠色能源合作的硬成果。
產(chǎn)銷(xiāo)兩旺的盛景，勾勒著宜昌新能源產(chǎn)業(yè)磅礴脈動(dòng)的輪廓。與楚能一樣，欣旺達(dá)東風(fēng)宜昌動(dòng)力電池生產(chǎn)基地也在高速運(yùn)轉(zhuǎn)，遠(yuǎn)景動(dòng)力智能鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈基地即將封頂，這些龍頭企業(yè)，如同一個(gè)個(gè)強(qiáng)勁的“動(dòng)力源”，共同匯聚成宜昌向200GWh綠色產(chǎn)能目標(biāo)沖刺的洪流。
暮色四合，二期工地的探照燈亮起，將鋼鐵叢林照得如同白晝。一期物流區(qū)，最后幾輛卡車(chē)完成裝貨，緩緩駛?cè)胍股?chē)燈劃破黑暗。
“春節(jié)期間，將有2000名員工堅(jiān)守在這里�！�公司副總經(jīng)理焦林森說(shuō)，為了讓大家在項(xiàng)目上也能過(guò)個(gè)好年，公司將確保所有生產(chǎn)生活物資、后勤保障在節(jié)日期間充足供應(yīng)。
或許，對(duì)于數(shù)千名選擇堅(jiān)守的建設(shè)者和生產(chǎn)者而言，這個(gè)春節(jié)的“年味”，是焊花與鋼筋的碰撞，是產(chǎn)線(xiàn)與訂單的共鳴，是車(chē)輪載著綠色能量駛向遠(yuǎn)方的軌跡。他們的每一份堅(jiān)守，都在為這座城市點(diǎn)燃面向未來(lái)的、最澎湃的綠色引擎。
