實(shí)干繪宏圖，熱詞映征程。“十四五”以來，秭歸縣錨定四季鮮橙名縣、屈原文化名城、三峽庫首明珠目標(biāo)，在產(chǎn)業(yè)升級、生態(tài)保護(hù)、民生改善、文化傳承中砥礪前行、碩果盈枝。一個(gè)個(gè)熱詞，是發(fā)展的鮮明注腳；一幕幕變遷，是民生的溫暖答卷。
秭歸發(fā)布推出“熱詞點(diǎn)亮秭歸”全媒體大型系列報(bào)道，聚焦“億元村”“四季鮮橙”“長江大保護(hù)”等鮮活主題，用小切口呈現(xiàn)大成就，以小故事折射大發(fā)展，全景展現(xiàn)秭歸高質(zhì)量發(fā)展的生動實(shí)踐與群眾的幸福變遷。今天關(guān)注熱詞“綠色智能船舶制造”。
“船行江上，如何不擾江水？”這道守護(hù)長江生態(tài)的必答題，秭歸正以一條新能源船舶、一顆綠色“芯”臟、一條完整產(chǎn)業(yè)鏈，給出最生動的答卷。“十四五”以來，秭歸縣錨定“電化長江”先行區(qū)目標(biāo)，立足三峽庫區(qū)核心區(qū)位優(yōu)勢，在綠色智能船舶制造的賽道上勇闖敢試，打破技術(shù)壁壘、完善產(chǎn)業(yè)布局，走出了一條生態(tài)保護(hù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展雙贏的特色之路。
深冬時(shí)節(jié)，江風(fēng)凜冽。三峽翻壩物流產(chǎn)業(yè)園華星船廠的舾裝碼頭上，卻是一派火熱景象。一艘總長130米的巨輪靜臥江畔，工人們分布在甲板、船艙等區(qū)域，進(jìn)行設(shè)備調(diào)試、管線安裝與內(nèi)飾收尾等工作。
這艘巨輪，便是長江內(nèi)河首艘萬噸級純電動散貨船——“葛洲壩號”�！啊鹬迚翁枴壳翱傮w進(jìn)度大概在50%左右，每天船上施工的話大概在40人，預(yù)計(jì)2026年6月交付�！憋鰵w華星船務(wù)有限公司副總經(jīng)理陳耀洲介紹。
作為內(nèi)河綠色智能貨運(yùn)領(lǐng)域的“破冰者”，“葛洲壩號”的誕生意義非凡——它不僅標(biāo)志著我國在內(nèi)河純電動巨輪制造領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步，更成為秭歸踐行“電化長江”戰(zhàn)略的核心實(shí)踐樣本。與傳統(tǒng)柴油船截然不同，這艘純電動巨輪航行時(shí)無轟鳴嘈雜之聲、無刺鼻燃油之氣，真正實(shí)現(xiàn)了“船行江上，不擾江水”的生態(tài)愿景。
更令人矚目的是其硬核實(shí)力�！啊鹬迚翁枴侨珖姿揖哂羞h(yuǎn)程駕控、自動靠離泊功能的船舶，配備10千伏高壓充電功能，充電速度更快，還可實(shí)現(xiàn)碼頭換電�！标愐藿榻B，這艘船的投入使用，將大幅降低長江內(nèi)河貨運(yùn)的碳排放。
“葛洲壩號”的推進(jìn)，只是秭歸綠色智能船舶制造產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的一個(gè)縮影。目前，華星船廠同步推進(jìn)的綠色船舶訂單已達(dá)6艘，涵蓋純電動、液化天然氣等多種動力類型，總訂單額約3.2億元，一艘艘“秭歸造”綠色智能船舶，正從峽江走向長江全域。
如果說“葛洲壩號”是秭歸綠色航運(yùn)的“領(lǐng)航者”，那么同樣位于三峽翻壩物流產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的船用動力電池包生產(chǎn)線，則是支撐整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“動力中樞”。這座由宜昌城發(fā)集團(tuán)與中船712研究所、秭歸縣政府共同合作開發(fā)的船用動力電池包生產(chǎn)線工廠，正是秭歸布局綠色船舶核心配套的關(guān)鍵一環(huán)。
走進(jìn)生產(chǎn)車間，一條長達(dá)50多米的智能化產(chǎn)線映入眼簾，機(jī)器人協(xié)同作業(yè)，智能化率達(dá)80%。從電芯精密組裝到防水、防爆、震動等多項(xiàng)嚴(yán)苛測試，每道工序都經(jīng)過嚴(yán)格把控，確保電池包不起火、不爆燃，安全性能直接拉滿。
作為三峽庫區(qū)重要的船用電池制造基地，該產(chǎn)線主要生產(chǎn)10度、16度、18度等大容量電池包，廣泛應(yīng)用于長江內(nèi)河及近海流域的公務(wù)船、商務(wù)船、游船等多種新能源船舶�！半姵匕饕獞�(yīng)用于國內(nèi)新能源電動船，目前新能源船舶板塊雖不及新能源汽車規(guī)模，但我們的市場占有率穩(wěn)居全國第一。”武漢威邁新能源動力有限公司生產(chǎn)經(jīng)理董洋洋說道。
如今，這條智能化產(chǎn)線已實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)，僅在秭歸生產(chǎn)基地，累計(jì)產(chǎn)量已超10萬度電，產(chǎn)值突破2億元，生產(chǎn)的電池包成功配套“君旅號”“氫舟一號”“‘兩壩一峽’和諧號”等多艘新能源船舶，讓“秭歸芯”為長江綠色航運(yùn)注入強(qiáng)勁動力。
秭歸得天獨(dú)厚的區(qū)位交通優(yōu)勢，更為一顆“芯”的發(fā)展插上了翅膀�！半姵匕\(yùn)輸對物流要求極高，秭歸有翻壩高速，未來還有貨運(yùn)鐵路，加之各類碼頭可直達(dá)長江流域各個(gè)船廠，我們的電池包、換電模式箱式電源，可通過秭歸港直達(dá)目的地，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了便捷保障�！倍笱蟊硎�，區(qū)位優(yōu)勢與產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢的疊加，讓秭歸成為船用動力電池產(chǎn)業(yè)的理想集聚地。
從一條船到一顆“芯”，秭歸謀劃的遠(yuǎn)不止于此。
圍繞“研發(fā)—制造—配套—運(yùn)營”全鏈條，秭歸正加快構(gòu)建綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。今年初，全縣首艘單一LNG動力集散船“杰江1309”輪已投入運(yùn)營；2025年，完成15艘老舊船舶拆解，備案新能源船舶33艘，其中19艘已開工建造（含本地航運(yùn)企業(yè)新能源船舶13艘、本地船廠承接的外地新能源船舶4艘、電動客渡船2艘）。
在能源保障方面，歸州鎮(zhèn)LNG加注站已為過往船舶加注清潔能源超5000噸，綠色能源補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)日益健全。以三峽翻壩物流產(chǎn)業(yè)園為載體，秭歸持續(xù)推進(jìn)延鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈，集聚船舶總裝、核心配套與智能系統(tǒng)企業(yè)，全力打造國家級綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)集群。
舟行千里
綠動峽江
面向“十五五”
秭歸將繼續(xù)秉持
“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”理念
深化港產(chǎn)城融合
為長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展
注入更多綠色動能
