2016年1月5日，習(xí)近平總書記主持召開推動長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展座談會，提出“共抓大保護(hù)，不搞大開發(fā)”的明確要求。
“推動長江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展首先要解決思想認(rèn)識問題，特別是不能把生態(tài)環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展割裂開來，更不能對立起來�！�
“不搞大開發(fā)不是不要開發(fā)，而是不搞破壞性開發(fā)，要走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路�！�
“有所為是發(fā)展，有所不為也是發(fā)展，要因時(shí)而宜�！�
習(xí)近平總書記為推動長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展立規(guī)矩、劃紅線、明方向。
10年光陰，3000多個(gè)日夜，奔騰不息的長江煥發(fā)出前所未有的生機(jī)與活力，地處長江之“腰”的湖北，交出了一份以高水平保護(hù)支撐高質(zhì)量發(fā)展的綠色答卷。
一條魚繁育的旅程之變
三峽壩區(qū)，長江珍稀魚類保育中心里，如珍珠般的魚卵悉數(shù)破膜。2025年11月，我國首批全人工繁育子三代中華鱘魚苗出苗。
子三代中華鱘魚苗游姿活潑
“40年接續(xù)繁育，從子一代到子三代，中華鱘人工種群‘自我造血’能力終于建立。”三峽集團(tuán)長江生物多樣性研究中心高級工程師郭柏福深感不易。
從“產(chǎn)房”到長江。2025年3月底，長江荊州段，60萬尾六月齡中華鱘子二代躍入江水，奔向大海。
從長江到大海。5個(gè)月后，在長江入海口，其中一尾中華鱘被監(jiān)測回捕，這讓中國水產(chǎn)科學(xué)研究院長江水產(chǎn)研究所研究員杜浩欣喜不已。打開洄游軌跡動態(tài)畫面，一尾尾中華鱘化作畫面中閃光的標(biāo)記點(diǎn)�！斑@尾中華鱘個(gè)頭長了20多厘米，魚兒裝上‘芯片’，遷徙路線和生長情況看得一清二楚。”杜浩說。
中華鱘的生存狀況是長江生態(tài)健康的“晴雨表”。
從繁育放流到追蹤監(jiān)測，從十年禁漁到生態(tài)修復(fù)，在江海間洄游的中華鱘不斷傳來好消息：2025年在近海海域發(fā)現(xiàn)59尾中華鱘，在上海、浙江、江蘇等省份多處海域監(jiān)測到中華鱘分布，資源補(bǔ)充成效顯著。
一棵草回歸的方法之變
宜昌市秭歸縣童莊河江心小島上，長江三峽集團(tuán)有限公司長江生物多樣性研究中心副主任黃桂云俯身，仔細(xì)察看一株株豐都車前。
這種曾因庫區(qū)蓄水淹沒幾近滅絕的珍稀植物，在黃桂云團(tuán)隊(duì)搶救性保護(hù)下，從最初引入的10株，繁育擴(kuò)大到近萬株，并于2024年3月成功回歸野外。
黃桂云在實(shí)驗(yàn)室觀察長江珍稀植物生長情況黃桂云從事長江珍稀植物保護(hù)32年。從早期的搶救性保護(hù)，到如今的繁育保種，黃桂云和團(tuán)隊(duì)常年奔波在長江沿線的深山老林，所搶救和保護(hù)的特有珍稀資源性植物品種越來越多，目前已達(dá)2130種3.2萬株。“三峽工程環(huán)評報(bào)告中提到的可能受影響的植物，全部得到有效保護(hù)，無一滅絕�！秉S桂云說。
“我們加大保護(hù)力度，保護(hù)范圍從三峽延伸到了金沙江�！秉S桂云說，2022年他們在長江上游向家壩水電站新建了一座40萬平方米的珍稀植物園，與三峽壩區(qū)100萬平方米的基地一道，共同形成中國規(guī)模最大的長江特有珍稀植物保育基地。
“山水林田湖草沙是一個(gè)生命共同體。保護(hù)的最終目標(biāo)，是讓有億萬年歷史的珍稀物種回歸長江，在生態(tài)修復(fù)中發(fā)揮作用。”黃桂云說。
這幾年，黃桂云團(tuán)隊(duì)針對庫區(qū)高邊坡、消落帶等生態(tài)脆弱區(qū)域，篩選適宜物種進(jìn)行人工繁育和野外回歸。
“2021年我們選送4000粒豐都車前種子‘上天’，利用太空誘變技術(shù)提升它的存活率。”當(dāng)前，黃桂云團(tuán)隊(duì)已將自主繁育的豐都車前、疏花水柏枝、珙桐等6.3萬余株特有珍稀資源性植物回歸庫區(qū)乃至整個(gè)長江流域。
眼下，黃桂云和同事正馬不停蹄進(jìn)行設(shè)計(jì)地勘：“我們籌劃建設(shè)一座現(xiàn)代化種子庫，初步投資5000萬元，能保存9萬份種子達(dá)30年。建成后將補(bǔ)齊長江珍稀植物保護(hù)的最后一塊短板。”
豐都車前草的回歸，見證著物種保護(hù)的方法之變。專家告訴記者，長江生態(tài)環(huán)境保護(hù)修復(fù)要謀全局，從生態(tài)系統(tǒng)整體性和長江流域系統(tǒng)性著眼，從源頭上系統(tǒng)開展生態(tài)環(huán)境修復(fù)和保護(hù)的整體預(yù)案和行動方案，然后分類施策、重點(diǎn)突破，形成閉環(huán)、久久為功。
不獨(dú)豐都車前草。受益于方法系統(tǒng)提升，十年間長江珍稀動植物保護(hù)成效明顯：江豚種群數(shù)量實(shí)現(xiàn)歷史性止跌回升，“長江三鮮”之一的刀鱭重回洞庭湖產(chǎn)卵……
數(shù)據(jù)顯示，2021年至2024年，長江流域共監(jiān)測到土著魚類344種，較2017年至2020年增加36種。長江干流、鄱陽湖生物完整性指數(shù)躍升兩個(gè)等級。千里干線萬木蔥蔥，一江碧水水清魚躍，沿江上下正上演動人的生態(tài)樂章。
一座城的動能轉(zhuǎn)化之變
長江中游荊江上首，宜都化工園車輛穿梭，一片繁忙。
泰山石膏（宜昌）有限公司自動化生產(chǎn)線上，一塊塊優(yōu)質(zhì)的生態(tài)磷石膏面板經(jīng)過多重工序后下線。因具有吸音、無醛、隔熱等特點(diǎn)，生態(tài)磷石膏面板頗受市場歡迎。
磷石膏處理曾被稱為世界性難題，堆存環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)高，管控十分艱難。為此，宜都市專門建立磷石膏全流程信息化監(jiān)管平臺，確保每一噸磷石膏的動向都可查詢、可追溯。
管住了，還要用。
為了消化堆積如山的磷石膏，打通磷石膏制品產(chǎn)供銷全流程各環(huán)節(jié)，2024年，宜都市探索搭建磷石膏供應(yīng)鏈平臺，形成磷石膏綜合利用產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。
曾經(jīng)令人頭疼的污染物搖身一變成為重要資源。通過多年培育，宜都市已形成約二十家磷石膏加工企業(yè)集群，由此形成的環(huán)保產(chǎn)業(yè)成為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎之一。
長期以來，長江流域集中了全國化工產(chǎn)業(yè)的“半壁江山”，污染治理、轉(zhuǎn)型升級一直是長江大保護(hù)的重點(diǎn)工作。近些年，記者沿江調(diào)研安慶、九江、岳陽、荊州、宜昌、涪陵等地，最直觀感受是原先“灰頭土臉”的化工園有了明顯改觀。
宜都化工園就是如此。2015年底，記者還未進(jìn)入園區(qū)，就看到數(shù)十個(gè)煙囪濃煙滾滾。當(dāng)?shù)厝罕姂蚍Q“晴天一身灰，雨天一身泥”。如今，粉塵和氣味大大減少，園區(qū)整潔干凈，仿佛城市街區(qū)。
宜都化工園全景
“企業(yè)監(jiān)管越來越嚴(yán)，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)越來越高�！币硕际辛资嗑C合治理服務(wù)中心主任楊學(xué)成介紹，以前環(huán)保投入侵蝕企業(yè)利潤，不乏企業(yè)鋌而走險(xiǎn)�，F(xiàn)在環(huán)保既是企業(yè)“生命線”，也是競爭力“護(hù)城河”，很多企業(yè)主動加大環(huán)保投入。
完善的環(huán)保配套設(shè)施成為園區(qū)優(yōu)勢條件。安全防滲、智能管理，可滿足全市近20年磷石膏堆存需求……宜都市專門投資19億元建設(shè)庫容量6700多萬立方米的磷石膏資源集中庫。作為園區(qū)兜底性環(huán)保基礎(chǔ)設(shè)施，給長江系上最高標(biāo)準(zhǔn)“生態(tài)安全帶”的同時(shí)，也吸引產(chǎn)業(yè)上下游大批企業(yè)落戶。
宜都磷石膏產(chǎn)業(yè)成為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)增長的新板塊，折射出長江治理的城市動能轉(zhuǎn)化之變。
不少干部群眾認(rèn)為，從中央“潑冷水”“立規(guī)矩”，到現(xiàn)在基層“自發(fā)自覺”，長江大保護(hù)給基層帶來一場發(fā)展方式與實(shí)踐邏輯的深刻變革。長江大保護(hù)成為重塑長江沿岸發(fā)展形態(tài)的重要力量，其釋放出的不僅是生態(tài)效益，更是推動高質(zhì)量發(fā)展、創(chuàng)造高品質(zhì)生活的持久而深厚的動能。長江沿線城市正逐漸摒棄以投資和要素投入為主導(dǎo)的老路，為新動能發(fā)展創(chuàng)造條件、留出空間，讓高質(zhì)量發(fā)展走得更實(shí)、更持久。
一條支流管理的體制之變
鄂豫交界處的丹江口水庫，天空明凈如洗，巍峨的大壩，湛藍(lán)的湖水，構(gòu)成一幅美麗畫卷。
丹江口庫區(qū)
清晨的寒意還未散去，南水北調(diào)中線水源有限責(zé)任公司工程師彭曉然驅(qū)車30余公里，到中線工程陶岔渠首采集水樣，再送至實(shí)驗(yàn)室檢測。
作為南水北調(diào)中線工程核心水源地，丹江口水庫庫容339億立方米，是漢江中下游和北方群眾的“大水井”，每年為河南、河北、北京、天津等省市供水近百億立方米，直接受益人口超過一億。
丹江口庫區(qū)及其上游流域面積9.52萬平方公里，涉及6個(gè)省份40多個(gè)縣市區(qū)，治理保護(hù)協(xié)調(diào)難度很大。
“早些年，點(diǎn)多面廣、各管一段，甚至出現(xiàn)‘一庫兩策’的情況。”南水北調(diào)中線水源有限責(zé)任公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說，盡管探索了庫區(qū)協(xié)同機(jī)制，但上游依然處于協(xié)同之外。
為進(jìn)一步加強(qiáng)保護(hù)治理的系統(tǒng)性，2024年6月，水利部長江水利委員會在武漢組建成立漢江流域治理保護(hù)中心，漢江治理保護(hù)終于有了涵蓋流域、跨省協(xié)同的專門機(jī)構(gòu)。
漢江流域治理保護(hù)中心成立后，不斷強(qiáng)化跨部門跨區(qū)域保護(hù)協(xié)作，建立水資源調(diào)配、執(zhí)法聯(lián)動、跨省河流聯(lián)防聯(lián)控等機(jī)制。
2025年，三省五市丹江口庫區(qū)及其上游流域水行政執(zhí)法聯(lián)席會議召開，簽署《丹江口庫區(qū)及其上游流域水行政執(zhí)法協(xié)作信息共享協(xié)議》，建成丹江口庫區(qū)及其上游流域水行政執(zhí)法信息管理平臺并推廣應(yīng)用……一張張覆蓋全流域的“護(hù)水網(wǎng)”，讓漢江治理保護(hù)從“單一發(fā)力”，邁向“系統(tǒng)作戰(zhàn)”。
透過丹江口庫區(qū)，可以看到長江治理從點(diǎn)位治理向系統(tǒng)治理轉(zhuǎn)變，長江流域齊抓共管的格局體系正在逐步形成。
長江大保護(hù)帶來的體制變革，促動多個(gè)部門聯(lián)合開展巡江檢查和暗訪執(zhí)法，相鄰省份探索試驗(yàn)橫向生態(tài)補(bǔ)償……長江治理通過縱向統(tǒng)籌管理、橫向區(qū)域協(xié)同，歷史性實(shí)現(xiàn)保護(hù)治理“循法而治”、流域管理“協(xié)同發(fā)力”、區(qū)域協(xié)作“順暢有效”。
“與過去相比，新時(shí)代治江的重要特征是堅(jiān)持系統(tǒng)思維，統(tǒng)籌山水林田湖草沙，統(tǒng)籌考慮水環(huán)境、水生態(tài)、水資源、水安全，下好協(xié)同‘一盤棋’。”水利部長江水利委員會黨組書記、主任廖志偉說。
一座大橋建造的“賬本”之變
在武漢雙柳長江大橋附近，“你的微笑我來守護(hù)”宣傳牌，吸引著來往人們的注意。
雙柳長江大橋是國家高速G9906武漢都市圈環(huán)線重要部分，橋下一側(cè)的江段，也是武漢江豚活動最密集區(qū)域。
既是交通要道，也是生態(tài)重地，如何取舍？
環(huán)保志愿者徐建利是這里的“�？汀�，觀察、拍攝長江江豚，已成為他的習(xí)慣�！奥犝f要建橋時(shí)大家都擔(dān)心，怕打擾到江豚生活，沒想到江中沒打一根橋樁�！毙旖ɡ锌Ｈ缃�，20多頭江豚在這片水域安家落戶，“只要肯守候，幾乎每天都能見到江豚身影�！�
2025年12月1日，武漢雙柳長江大橋正在安裝聲屏障，全長400米的銀色“靜音罩”守護(hù)鳥類生態(tài)家園。楊鑫攝
建橋不再只算“工程賬”，更要細(xì)算“生態(tài)賬”�！盀楸Ｗo(hù)長江江豚棲息地，放棄更經(jīng)濟(jì)的水中橋墩方案，不惜增加數(shù)億元成本，采用主跨1430米‘一跨過江’的設(shè)計(jì)�！焙苯煌峨p柳長江大橋有限公司黨委書記、總經(jīng)理汪西華介紹，不僅如此，為遠(yuǎn)離漲渡湖生態(tài)核心區(qū)，大橋線路主動繞行1公里，為候鳥裝400米“靜音罩”，橋身顏色特意選擇能融入自然天際的白色，減少視覺干擾。
一艘游輪前行的動力之變
2025年12月23日，三峽壩上秭歸港，“總統(tǒng)7號”游輪靜靜�？�，昔日柴油機(jī)的轟鳴與油煙早已不見。輪機(jī)長張銳正仔細(xì)檢查岸電設(shè)備，他算了筆賬：僅他所在公司的三艘游輪，全年使用岸電就達(dá)190多萬度，相當(dāng)于替代燃油近500噸，減少碳排放1500多噸，節(jié)約成本200多萬元。
“總統(tǒng)7號”游輪輪機(jī)長張銳正檢查自用岸電箱。人民網(wǎng)記者 張沛攝
這一變化的背后，是岸電技術(shù)的突破。
“從最初只能供靠港船舶照明用電，到目前最大用電負(fù)荷可達(dá)800千瓦，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了同期并網(wǎng)技術(shù)，在不斷電的前提下實(shí)現(xiàn)了船電至岸電的無縫切換�！眹W(wǎng)宜昌供電公司岸電運(yùn)維負(fù)責(zé)人李興衡指著岸上的一臺岸電箱說，紅燈閃爍就表示正在對外供電。
面對三峽壩區(qū)30米水位落差的電纜收放難題，國網(wǎng)宜昌供電公司團(tuán)隊(duì)從可自動回卷的手機(jī)充電線獲得靈感，歷經(jīng)三個(gè)月攻堅(jiān)研發(fā)智能電纜卷筒。
目前，宜昌71個(gè)港口碼頭建成179臺套岸電樁，率先實(shí)現(xiàn)全流域覆蓋。
技術(shù)創(chuàng)新的浪潮，推動了船舶的綠色革命。
秭歸華星船務(wù)碼頭內(nèi)，全球最大內(nèi)河萬噸級純電動散貨船“葛洲壩”號已下水。船尾方向，12組集裝箱式電源整齊擺放，像等待登船的“巨型充電寶”，裝入船體后，將成為這艘貨船的核心動力源。
“總?cè)萘考s24000千瓦時(shí)，單次充電可實(shí)現(xiàn)約500公里續(xù)航，足以覆蓋長江中游多個(gè)重要港口區(qū)間�！憋鰵w華星船務(wù)有限公司生產(chǎn)副總張玉站在電源陣列旁，語氣里滿是自豪，“這條船，將真正實(shí)現(xiàn)航行全程的零排放，開啟內(nèi)河航運(yùn)綠色運(yùn)輸?shù)男缕隆！?/p>
“智能是電動船的新航標(biāo)”，“葛洲壩”號搭載智能“大腦”，在內(nèi)河大型船舶首次實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程駕控、自主航行與自動靠離泊，填補(bǔ)了長江干線大型船舶智能航行的空白。
“在長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展中奮勇爭先，加快建成中部地區(qū)崛起的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)，奮力譜寫中國式現(xiàn)代化湖北篇章。”習(xí)近平總書記的殷殷囑托，為湖北發(fā)展指引前進(jìn)方向、注入強(qiáng)大動力。湖北牢記囑托，勇?lián)姑?/p>
站在新的歷史起點(diǎn)，湖北將繼續(xù)沿著習(xí)近平總書記指引的方向，立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局，以更加昂揚(yáng)的姿態(tài)、更加務(wù)實(shí)的作風(fēng)，加快建成中部地區(qū)崛起重要戰(zhàn)略支點(diǎn)，在新時(shí)代新征程上書寫更加精彩的荊楚答卷！
