一條路，能改變什么？
是村民出行的分秒之爭，是山貨出山的朝發(fā)夕至，更是城鄉(xiāng)融合的強勁脈搏。
“十四五”以來，蘄春以路為筆，在鄂東大地揮毫潑墨——從高鐵駛入“一小時都市圈”，到高速修到“家門口”；從最美鄉(xiāng)道串起田園詩意，到智慧物流聯(lián)通珠三角……交通，不再只是腳下的路，而是發(fā)展的動脈、民生的紐帶、幸福的引擎。
高速入村口，分秒之間跨越山水
2025年9月28日，蘄太高速東段貫通。
對于劉河鎮(zhèn)湯畈村的駱藝生來說，這不僅是鄂皖間多了一條快速通道，更是生活節(jié)奏的徹底改變。從前繞行漕河，如今6分鐘上高速，往返武漢節(jié)省近一個小時。“時間省了，心情也暢快了！”他的話，道出了沿線群眾共同的心聲。
路通則人通，人通則財通。曾經(jīng)安靜的湯畈村，因這條高速成了鄉(xiāng)村旅游的“網(wǎng)紅打卡地”。葡萄園、果凍橙基地里，外地游客絡繹不絕。村民駱中奇感慨：“咱村成了劉河鎮(zhèn)一張閃亮的名片！”一條路，激活了一方水土，更托起了老百姓“穩(wěn)穩(wěn)的幸福”。
鄉(xiāng)道繪新景，阡陌交通鏈接振興
如果說高速公路是“大動脈”，那么四好農(nóng)村路便是深入肌理的“毛細血管”。 劉槐線——這條黃岡市“十大最美鄉(xiāng)村振興路”，串聯(lián)起7個行政村，也串聯(lián)起希望與機遇。
在漕河鎮(zhèn)飛躍村，常青桑椹產(chǎn)業(yè)園曾因道路不暢，守著好產(chǎn)品卻“有單不敢接”。2022年，劉槐線建成通車，一切隨之改變。
“現(xiàn)在都是當天采摘、當天發(fā)往武漢、黃石！”生產(chǎn)負責人呂瓊瑛語氣中滿是干勁。運輸成本降了，用工效率高了，銷路打開了……一條路，讓山貨飛出山溝溝，讓鄉(xiāng)村振興的步伐越走越穩(wěn)。
物流通四海，智慧樞紐賦能未來
交通的意義，終究要落在“流動”上——物的流動、人的流動、機遇的流動。
走進蘄春智慧物流園，自動分揀線高速運轉，每小時處理包裹3萬件；鄂東南轉運中心里，貨物12小時直達珠三角，時效提升兩日，成本下降3%-5%。安中京科物流負責人張新建說：“客戶多了，口碑好了，貨量翻了三倍！”
這背后，是蘄春交通“硬聯(lián)通”與“軟服務”的雙重提升。隨著重大項目接連落地，“建設人民滿意交通”的藍圖正加速化為現(xiàn)實�？h交通運輸局黨組書記王志勇表示，未來將繼續(xù)“升級民生服務保障，優(yōu)化城鄉(xiāng)交通銜接，深化物流降本提質”，讓交通成果全方位惠及群眾、產(chǎn)業(yè)與區(qū)域協(xié)同發(fā)展。
黃黃高鐵飛馳，融入武漢“1小時通勤圈”；國省干線二級及以上比例達100%；農(nóng)村公路三年煥新，“村村通”保持全覆蓋；三級物流網(wǎng)點100%到達，新能源公交占比超90%……
一個內暢外聯(lián)、物暢其流的現(xiàn)代交通體系，正從藍圖駛入現(xiàn)實。
路網(wǎng)如脈絡，承載著一方水土的騰飛愿景；車輪滾滾，丈量著百姓幸福的堅實里程。從“走得了”到“走得好”，從“交通線”到“經(jīng)濟帶”——每一段路的延伸，都是向著美好生活的抵達。
“十四五”的壯闊征程上，蘄春正以通途為紙，以奮斗作筆，奮力書寫著“人享其行、物暢其流”的嶄新篇章......
