今年底，湖北高速公路總里程將達(dá)8488公里，高鐵里程躋身全國第五，長江萬噸貨輪常年直達(dá)武漢，天河、花湖雙機(jī)場能級躍升，湖北正在由九省通衢向新時(shí)代九州通衢加速邁進(jìn)。
全省高速公路總里程將達(dá)8488公里
“十四五”收官之際，湖北高速公路建設(shè)捷報(bào)頻傳。本周三，武重高速天門西段完成交工驗(yàn)收，武漢至天門將實(shí)現(xiàn)雙向六車道高速直達(dá)；周五，連通鄂豫兩省的隨信高速正式通車，隨州到河南信陽最快50分鐘可達(dá)；京港澳高速鄂豫界至軍山段改擴(kuò)建工程通過驗(yàn)收，158公里路段升級為雙向八車道；今天（27日），宜昌至來鳳高速五峰段完成交工驗(yàn)收，全長約178公里的宜來高速全線成功穿越武陵深山。“十四五”期間，湖北新建高速公路里程突破1000公里，完成改擴(kuò)建超200公里，全省高速公路總里程達(dá)8488公里。
湖北省交通運(yùn)輸廳重點(diǎn)辦副主任 左小明：我們超前推進(jìn)前期工作，今年7個(gè)改擴(kuò)建項(xiàng)目，685公里的改擴(kuò)建項(xiàng)目全部獲得核準(zhǔn)，到今年年底全部開工建設(shè)。
“十四五”期間，湖北一邊加密新路網(wǎng)，一邊對繁忙路段提質(zhì)拓寬，同時(shí)還加大力度推進(jìn)江漢平原交通補(bǔ)短板。位于江漢平原腹地的荊州，綜合立體交通實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展，實(shí)現(xiàn)縣縣通達(dá)“一橫一縱”兩條高速公路。
荊州市交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)辦公室負(fù)責(zé)人 俞良進(jìn)：“十四五”期間，全市連續(xù)開工建設(shè)四個(gè)百億級交通重點(diǎn)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)完成公路水路投資723億元，同比增長11%。
高鐵里程躍居全國第5 市市通高鐵成現(xiàn)實(shí)
從 “市市通” 到 “全國達(dá)”，湖北高鐵建設(shè)跑出加速度。截至今年底，國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的沿江、呼南、京九通道湖北段7個(gè)項(xiàng)目全部啟動實(shí)施。黃黃、鄭萬、荊荊、襄荊、武宜5條高鐵建成通車，全省高鐵里程達(dá)2585公里，從“十三五”末的全國第13位躍升至第5位，創(chuàng)歷史新高。如今湖北已實(shí)現(xiàn)市市通高鐵，4至5小時(shí)高鐵可通達(dá)全國75%的主要城市，區(qū)域發(fā)展支撐力顯著增強(qiáng)。
湖北省發(fā)改委鐵路建設(shè)處處長 朱曉鵬：“十五五”時(shí)期，按照“聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、提能”的發(fā)展思路，加快推進(jìn)合武、宜涪等7個(gè)項(xiàng)目980公里高鐵建設(shè)，加速貫通國家干線主通道，全力打造“軌道上的湖北”，為加快建成支點(diǎn)取得決定性進(jìn)展提供硬支撐。
長江航道“645 工程”收官 萬噸貨輪直達(dá)武漢
萬噸巨輪暢行長江、千噸貨船直達(dá)重慶 ——“十四五” 時(shí)期，湖北“深長江、暢漢江”目標(biāo)落地見效，長江航道整治“645 工程”全面收官。此外，漢湘桂水運(yùn)大通道湖北段的“三船閘一航道” 項(xiàng)目已開工建設(shè)，將進(jìn)一步完善湖北水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。
湖北省港航事業(yè)發(fā)展中心航道處處長 徐偉：將有助于湖北加快打通漢湘桂水運(yùn)大通道，加快打造內(nèi)陸開放高地。
航空客貨雙樞紐格局跨躍發(fā)展
“坐飛機(jī)更方便，寄快遞更快了”——“十四五”期間，湖北民航業(yè)累計(jì)投資299.6億元，交出客貨雙提升的亮眼成績單：花湖機(jī)場開通111條航線，貨郵吞吐量突破140萬噸，成為湖北連接全球的空中貨運(yùn)樞紐；天河機(jī)場第三跑道投用，成為中部首家、內(nèi)陸第七家擁有3條跑道的大型機(jī)場，年旅客吞吐量突破3000萬人次，旅客吞吐量、國際客流量均居中部第一。
“軌道上的湖北、水運(yùn)上的湖北、航線上的湖北”三大戰(zhàn)略互為支撐，助力湖北從 “九省通衢” 升級為 “九州通衢、全球鏈接”的交通樞紐，為加快建成中部地區(qū)崛起的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)提供澎湃動能。
（長江云新聞記者 許可 李慧 吳簡雅 張燃 陳芯蔚 宋杰 周科屹 沈欣 荊州臺 宜城臺 通訊員 潘慶芳 趙超 王翔）
