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向新、向綠、向開放——電力數(shù)據(jù)折射湖北發(fā)展新動向
分享到: 發(fā)布時間:2025-12-25 21:06
來自: 新華社
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新華社武漢12月25日電 題:向新、向綠、向開放——電力數(shù)據(jù)折射湖北發(fā)展新動向

新華社記者王自宸

全省高技術(shù)制造行業(yè)用電量同比增長14.1%、長江宜昌段岸電用電量超6200萬千瓦時、鄂州花湖國際機(jī)場用電負(fù)荷最高突破2萬千瓦……來自國網(wǎng)湖北省電力有限公司的數(shù)據(jù)顯示,今年前11個月,湖北關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)、重點區(qū)域的用電數(shù)據(jù)可圈可點,折射出經(jīng)濟(jì)發(fā)展向新、向綠、向開放的新動向。

走進(jìn)武漢嵐圖汽車工廠,轎車、MPV、SUV等不同款型的新能源汽車在鋼結(jié)構(gòu)懸掛流水線上滑行,平均不到2分鐘就有一輛整車下線。今年前11個月,嵐圖汽車用電量同比增長223%,與之對應(yīng)的是,汽車?yán)塾嬩N量13.42萬輛,同比增長82%。

汽車產(chǎn)業(yè)是湖北的支柱產(chǎn)業(yè),也是制造業(yè)中技術(shù)含量、智能化程度和產(chǎn)業(yè)集中度較高的產(chǎn)業(yè)。以嵐圖汽車為代表的新能源造車“國家隊”,不僅加速牽引湖北汽車產(chǎn)業(yè)向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型,更帶動芯片、動力電池等上下游產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)新突破。

湖北省經(jīng)信廳裝備工業(yè)處處長王瓊說,統(tǒng)籌推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、新興產(chǎn)業(yè)培育壯大、未來產(chǎn)業(yè)前瞻布局“三線并進(jìn)”,湖北工業(yè)經(jīng)濟(jì)“含新量”“含金量”正穩(wěn)步提升。

數(shù)據(jù)顯示,今年前11個月,湖北工業(yè)用電量達(dá)1587.4億千瓦時,同比增長6.6%。其中,高技術(shù)制造業(yè)用電量同比增長14.1%。與此同時,湖北工業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模首次突破5萬億元,高技術(shù)制造業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)比重提升至17%,光電子信息、汽車制造與服務(wù)等5大支柱產(chǎn)業(yè)全部邁入萬億元級。

分析電力數(shù)據(jù),不僅能發(fā)現(xiàn)湖北“追高逐新”的發(fā)展路徑,還能感受到“共抓大保護(hù)”的堅定不移。

入夜,“長江三峽1”號純電動游輪準(zhǔn)時從宜昌市三峽游客中心碼頭出發(fā),沒有油煙和轟鳴,只有霓虹閃爍、華燈璀璨,引得游客紛紛感慨,冬日里的長江也可以這樣美。

地處長江中上游分界點的宜昌,是三峽大壩和葛洲壩等水利樞紐所在地,也是長江流域生態(tài)敏感區(qū)和長江航運(yùn)轉(zhuǎn)承點。每年在此過閘的船舶約5萬艘次。為解決船舶航行、待閘期間產(chǎn)生噪聲、廢氣等問題,當(dāng)?shù)卮罅ν七M(jìn)碼頭岸電建設(shè)及新能源船舶應(yīng)用。

國網(wǎng)宜昌供電公司相關(guān)負(fù)責(zé)人李興衡說,宜昌已在71個港口碼頭和錨地建成高低壓岸電樁179臺(套),實現(xiàn)沿線港口岸電全覆蓋。截至11月底,宜昌岸電項目已累計為5.9萬艘次船舶提供岸電電量超6200萬千瓦時,相當(dāng)于替代燃油1.4萬余噸,減少二氧化碳、氮氧化物等有害氣體排放4.6萬噸。

國網(wǎng)湖北電力相關(guān)負(fù)責(zé)人說,目前,湖北已在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通、商業(yè)等多個領(lǐng)域?qū)嵤╇娔芴娲こ蹋纬砷L江岸電、全電景區(qū)等多個特色場景,通過終端用能清潔化、低碳化,推動實現(xiàn)雙碳目標(biāo)。

不沿邊、不臨海的湖北如何提升開放能級、做全球生意?電力數(shù)據(jù)里同樣能發(fā)現(xiàn)端倪。

“用電負(fù)荷已達(dá)1.644萬千瓦!12月24日凌晨1時58分,國網(wǎng)鄂州供電公司調(diào)度中心內(nèi),大屏上代表鄂州花湖國際機(jī)場用電負(fù)荷的曲線再度躍上峰值。國網(wǎng)鄂州供電公司調(diào)度班副班長石若云介紹,作為我國首個專業(yè)貨運(yùn)樞紐機(jī)場,鄂州花湖國際機(jī)場用電負(fù)荷從2022年投運(yùn)之初的0.705萬千瓦,提升到目前最高2.016萬千瓦。

不斷攀升的用電負(fù)荷背后,是花湖機(jī)場貨運(yùn)航線達(dá)到111條,數(shù)量位居全國第一,樞紐貨量從2022年的不足1萬噸,提升至今年的超過140萬噸。武漢海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年前11個月,湖北省進(jìn)出口總值7502.3億元人民幣,同比增長19.3%。其中,鄂州市依托樞紐優(yōu)勢,進(jìn)出口總值387.9億元人民幣,同比增長424.5%。

打通“空中出海口”是湖北從“九省通衢”邁向“九州通衢”的關(guān)鍵一招。在湖北國際物流機(jī)場有限公司企業(yè)管理部總經(jīng)理王資峰看來,花湖機(jī)場航空貨運(yùn)集結(jié)能力提升勢必帶動內(nèi)陸地區(qū)臨空經(jīng)濟(jì)、跨境貿(mào)易更好發(fā)展,湖北對外開放的能級密度還將不斷刷新。

(責(zé)任編輯:海闊天空    新聞熱線:0722-3318927)
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