智能分揀機器人晝夜不息
全貨機航班頻繁起降
鄂州正成為華中地區(qū)“快”的代名詞
“往年‘雙11’最頭疼的就是等待
現(xiàn)在早上下單
第二天就能收到
從鄂州轉(zhuǎn)運發(fā)出的包裹”
一位黃石市民感慨道
鄂州物流速度的背后
是設(shè)備、物流網(wǎng)絡(luò)和區(qū)位
三大優(yōu)勢的集中爆發(fā)
隨著花湖國際機場全面啟用
鄂州正在重塑中國內(nèi)陸的物流格局
鄂州的物流體系為何能經(jīng)受住“雙11”高峰的考驗？答案在于智慧物流的全面普及與深度融合。
在鄂州花湖國際機場順豐轉(zhuǎn)運中心，52公里長的智能化分揀線上，大小各異的包裹以每秒2.7米的速度“飛馳”；走進圓通智創(chuàng)園，自動化分揀系統(tǒng)每小時處理能力近3萬件，通過“空中走廊”直接裝車，實現(xiàn)了“不分揀、不落地、直裝車”的無縫銜接。
智能分揀系統(tǒng)成為提速核心�！芭c傳統(tǒng)人工分揀相比，自動化分揀效率提升3倍以上。尤其在‘雙11’等高峰期，單件貨物最快5分鐘、最慢半小時就能分揀完畢，足以應(yīng)對暴增的訂單量�！表権S轉(zhuǎn)運中心工作人員介紹。
如果說智能分揀系統(tǒng)解決了物流的“效率”問題，那么深入城鄉(xiāng)的智慧末端則解決了服務(wù)的“可達性”問題。
在鄂城區(qū)杜山鎮(zhèn)路口村，新設(shè)置的智能快遞柜成為村民們的“新鄰居”。對于常年網(wǎng)購的村民張大姐來說，變化是切身的：“以前取件要專門跑到鎮(zhèn)上，碰上農(nóng)忙根本抽不開身。現(xiàn)在好了，下地干活順路就能取，掃碼即開，省時又省心。”
這組看似不起眼的快遞柜，有效填補了鄉(xiāng)村物流末端服務(wù)能力的“空白”，讓“快遞進村”從政策口號落地為村民指尖可及的便利。據(jù)了解，目前全市272個行政村已實現(xiàn)寄遞物流綜合服務(wù)網(wǎng)點全覆蓋，有效打通了農(nóng)產(chǎn)品出村“最初一公里”和工業(yè)品下鄉(xiāng)“最后一公里”。
智能設(shè)備與末端網(wǎng)絡(luò)，是鄂州布下的“大地棋局”。而真正讓這盤棋活起來，并贏得全國乃至全球市場的，是以花湖國際機場為核心、低空航線為延伸的“天網(wǎng)”系統(tǒng)。
投運3年來，鄂州花湖國際機場貨運航線達111條，實現(xiàn)國內(nèi)省級行政區(qū)域（除臺灣、澳門）全覆蓋，連接“一帶一路”國家18個、國際節(jié)點城市49個。依托花湖國際機場這一超級樞紐，鄂州在今年的“雙11”中不僅展現(xiàn)了強大的物流處理能力，更凸顯了其作為航空物流核心的戰(zhàn)略獨特性。
數(shù)據(jù)顯示，今年“雙11”期間電商平臺從10月20日開始促銷，到11月10日，鄂州快件收寄量突破3000萬件，較去年增16%，投遞量1030萬，較去年增13%。預(yù)計到11月20日，快遞收寄總量將達到4200萬件，投遞量達到1500萬件。
作為對航空運力的重要補充，鄂州與武漢之間已開通低空貨運航線。這條航線為生鮮、醫(yī)藥等高附加值貨物提供了“半小時直達”的極速物流新路徑，標(biāo)志著湖北航空客貨運“雙樞紐”建設(shè)邁入高效協(xié)同的新階段。
在國家郵政局賦予的“全球性國際郵政快遞樞紐”定位指引下，鄂州正朝著2027年寄遞業(yè)務(wù)量突破6億件、帶動網(wǎng)絡(luò)銷售額400億元的目標(biāo)穩(wěn)步邁進。
鄂州速度的密碼，深植于其不可復(fù)制的區(qū)位優(yōu)勢。這里不僅是經(jīng)濟意義上的國家中心，更被形象地喻為長江經(jīng)濟帶“扇動翅膀”的支點——地理的脈搏在此跳動，物流的浪潮在此轉(zhuǎn)向。
以鄂州為圓心，兩小時飛行半徑可精準(zhǔn)覆蓋長三角、珠三角等全國五大城市群，觸達占全國90%經(jīng)濟總量和80%人口的核心區(qū)域。這意味著，從鄂州起飛，絕大多數(shù)城市可實現(xiàn)“次日達”，地理中心優(yōu)勢直接轉(zhuǎn)化為時效優(yōu)勢。
鄂州還擁有完備的“公鐵水空”立體交通體系：擁有三江港、燕磯港、楊葉港等眾多深水港口碼頭；毗鄰武鄂高速及公鐵兩用的長江大橋，是“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略交匯點；京九、武九兩條國家骨干路網(wǎng)上的鐵路聯(lián)絡(luò)線和武黃城際鐵路交會在鄂州。
物流的本質(zhì)是流通，而流通的本質(zhì)是發(fā)展。鄂州的快遞物流體系，其作用遠(yuǎn)不止于簡單的貨物運輸，而是通過供應(yīng)鏈優(yōu)化、數(shù)據(jù)反哺和市場拓展等方式，為制造業(yè)插上了騰飛的翅膀。
《鄂州市郵政快遞樞紐布局建設(shè)實施方案(2025-2027年)》中也明確提出加快推進“快遞進廠”工程，推動郵政快遞業(yè)深度嵌入制造業(yè)的供應(yīng)鏈與產(chǎn)業(yè)鏈，提供廠配一體、倉配一體等綜合服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，近年來鄂州累計簽約億元以上臨空產(chǎn)業(yè)項目290個，總投資2214.23億元。
在鄂州，每一個包裹都在創(chuàng)造價值，快遞量的增長曲線與當(dāng)?shù)匕傩盏纳钏角�正在同步上揚。今年，通過機場進口的三文魚、波士頓龍蝦、榴梿、青蟹超1.4萬噸，較去年同期分別增長753.0%、488.7%、383.7%、442.9%�？爝f網(wǎng)絡(luò)改變的不僅是物質(zhì)生活，更是人們對美好生活的想象空間。
一個個包裹
承載著千家萬戶的期待
也見證著郵政網(wǎng)絡(luò)
在便民服務(wù)中的根基作用
在鄂州，這種連接正被賦予新的內(nèi)涵
當(dāng)梁子湖的螃蟹通過
冷鏈物流24小時送達全國餐桌
當(dāng)光電子元件依托航空網(wǎng)絡(luò)
48小時抵達海外工廠
鄂州將“貨運流量”轉(zhuǎn)化成“經(jīng)濟增量”
成為連接中國與世界的“空中出�？凇�
