湖北日報全媒記者 汪洋 楊文漪通訊員 李金友 李唐嬌
從武漢經(jīng)開區(qū)獲悉：全長約4.8公里的左岸大道沌口段已具備通車條件，定于8月20日通車。
左岸大道沌口段是左岸大道經(jīng)開段的一部分，隨著這條快速路沿長江左岸向西南蜿蜒，一條新的千億大道加速崛起。
駕車從經(jīng)開區(qū)到中心城區(qū)，20分鐘
左岸大道經(jīng)開段，武漢“六環(huán)二十四射多聯(lián)”高快速路網(wǎng)中一條重要的“射線”，全線長約60公里，是繼東風(fēng)大道、江城大道之后，武漢經(jīng)開區(qū)通往主城區(qū)的第三條交通主動脈。
▲左岸大道經(jīng)開段示意圖。
攤開武漢地圖不難發(fā)現(xiàn)，其走向與武漢首條千億大道、被譽為“車谷之脊”的東風(fēng)大道基本平行，串連沌口、軍山新城和漢南，遠(yuǎn)期將連通武松高速。
路通，產(chǎn)業(yè)旺，城市興。左岸大道經(jīng)開段建成一段，開通一段，產(chǎn)業(yè)、人才等創(chuàng)新要素加速匯聚。
左岸大道經(jīng)開段總投資121.3億元，分段建設(shè)。其中，沌口段從三環(huán)線至萬家湖南路，長約4.8公里，高架橋+地面輔道，高架橋雙向六車道，地面輔道雙向四車道，臨近三環(huán)線部分高架目前在建，可通過地面輔道走匝道上高架，已具備通車條件。漢南段從興七路至洪興二路，長約38.55公里，新建道路+現(xiàn)有道路擴(kuò)寬，預(yù)計2026年底完工通車。
▲左岸大道跨通順河橋。湖北日報全媒記者 汪洋 攝
業(yè)主方介紹，左岸大道啟動段、長河段、小軍山段、大軍山段分別于2022年7月、2024年8月、2025年2月、2025年6月完工通車。此次沌口段通車后，左岸大道經(jīng)開段建成通車?yán)锍虒⑦_(dá)21.5公里。市民駕車從經(jīng)開區(qū)到中心城區(qū)的時間，將進(jìn)一步縮短至20分鐘，大大提升出行便利性。
據(jù)悉，左岸大道建設(shè)中不僅注重交通功能提升，更兼顧觀景、游憩等綜合功能。沿線綠化景觀設(shè)計巧妙融入城市元素，讓市民在駕車行駛過程中也能享受到美麗的風(fēng)景。
大膽試勇敢闖，中國車谷“定軍山”
2022年2月7日，武漢經(jīng)開區(qū)在春筍大樓前舉行升國旗儀式，宣告從沌口挺進(jìn)軍山。由此，武漢經(jīng)開區(qū)奮力一躍，“跳”到三國古戰(zhàn)場建新城——軍山新城，建設(shè)科創(chuàng)軍山、雙智軍山、國際軍山、文化軍山，打造“雙智之城”“未來之城”。
華中科技大學(xué)來了。
▲華中科技大學(xué)軍山校區(qū)東一門。湖北日報全媒記者 汪洋 攝
左岸大道經(jīng)開段西側(cè)、大軍山南麓的西瓜地上，“長”出一個大學(xué)園——華中科技大學(xué)軍山校區(qū)。今年9月開學(xué)季，軍山新城又將迎來一批華中科技大學(xué)青年才俊入駐。
跟隨華中科技大學(xué)而來的，還有該校專家教授的科研成果。在華中科技大學(xué)未來技術(shù)創(chuàng)新研究院中試基地，郭新教授團(tuán)隊的“下一代動力電池”技術(shù)、秦應(yīng)雄教授團(tuán)隊的衍射光學(xué)元件（DOE）研究成果等30個科技成果轉(zhuǎn)化項目，正在加速邁向產(chǎn)業(yè)化。
武漢理工大學(xué)也來了。
▲武漢理工大學(xué)軍山校區(qū)。車谷融媒供圖
武漢理工大學(xué)是國家“雙一流”建設(shè)高校，汽車、材料、交通等學(xué)科強，與武漢經(jīng)開區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、新材料、高端裝備產(chǎn)業(yè)布局高度契合。
2024年9月，武漢理工大學(xué)軍山校區(qū)一期在大軍山北麓建成啟用，國家卓越工程師學(xué)院及前沿交叉創(chuàng)新研究院率先入駐。今年3月，武漢經(jīng)開區(qū)與武漢理工大學(xué)深化校地合作，簽訂協(xié)議共建軍山校區(qū)二期、三期。10月，武漢理工大學(xué)還將與武漢經(jīng)開區(qū)共同舉辦產(chǎn)業(yè)生態(tài)合作大會。
▲產(chǎn)城融合軍山新城活力迸發(fā)。車谷融媒供圖
眼下，圍繞華中科技大學(xué)軍山校區(qū)、武漢理工大學(xué)軍山校區(qū)，軍山新城規(guī)劃建設(shè)的22公里環(huán)大學(xué)創(chuàng)新發(fā)展帶初顯雛形，一個個科創(chuàng)項目建設(shè)跑出加速度，全球最大、全球首款頻頻出現(xiàn)。
“軍山新城蓬勃興起，潛力無限�！蔽錆h經(jīng)開區(qū)軍山新城負(fù)責(zé)人介紹，軍山新城建設(shè)已“三年見形象”，在左岸大道沿線，布局了氫能、人工智能等前沿產(chǎn)業(yè)，建設(shè)大軍山科創(chuàng)園、武漢氫能科技產(chǎn)業(yè)園，形成堅實的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。
“躍”進(jìn)漢南，新型工業(yè)化寫新篇
左岸大道經(jīng)開段過沌口、經(jīng)軍山，奔向漢南。
6月25日，全球領(lǐng)先的新能源科技企業(yè)中創(chuàng)新航與武漢經(jīng)開區(qū)簽署協(xié)議，位于漢南的智能網(wǎng)聯(lián)和電動汽車產(chǎn)業(yè)園（以下簡稱“智汽園”）建設(shè)中創(chuàng)新航武漢基地四期項目。
▲湖北邁睿達(dá)供應(yīng)鏈總部研發(fā)及生產(chǎn)基地項目建設(shè)工地。車谷融媒供圖
中創(chuàng)新航武漢基地已建成的三期項目，均布局于智汽園，形成年產(chǎn)40GWh動力及儲能電池產(chǎn)能，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于武漢新能源車企，填補動力電池產(chǎn)業(yè)鏈空白。
中創(chuàng)新航武漢基地四期項目將新建6條生產(chǎn)線，規(guī)劃年產(chǎn)能約40萬套動力電池PACK，計劃明年上半年投產(chǎn)，滿產(chǎn)后年產(chǎn)值可超百億元。
智汽園扎根漢南興產(chǎn)業(yè)，聚焦新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新材料、智能建造三大領(lǐng)域，成功構(gòu)建工信部“國家級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群”，被授予“中國新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地”。
▲沿左岸大道布局的產(chǎn)業(yè)帶，挺起武漢經(jīng)開區(qū)的“第二脊”。車谷融媒供圖
截至目前，智汽園集聚企業(yè)400余家，已形成“整車引領(lǐng)、部件支撐、數(shù)字賦能、服務(wù)配套”的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，涵蓋以蓮花跑車、博雷頓、開沃為代表的新能源整車龍頭企業(yè)，以中創(chuàng)新航、雄韜氫雄、中原長江為代表的新能源企業(yè)，以日本愛機(jī)、韓國浦項、廣州福迪為代表的汽車零部件企業(yè)。
2024年，智汽園實現(xiàn)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值578億元，新能源汽車及零部件工業(yè)產(chǎn)值達(dá)到495億元，新能源汽車產(chǎn)量占全區(qū)22%。今年上半年，智汽園戰(zhàn)斗力拉滿“向前沖”，工業(yè)產(chǎn)值增速30%，中創(chuàng)新航等三大“百億級”項目實現(xiàn)產(chǎn)值超186億元。
沿左岸大道布局的產(chǎn)業(yè)帶，挺起武漢經(jīng)開區(qū)的“第二脊”，托舉“中國車谷”加快邁向“世界車谷”！
