8月8日，在府澴河出口河段綜合整治工程二三期（以下簡(jiǎn)稱“府澴河項(xiàng)目”）斗馬河泵站施工現(xiàn)場(chǎng)，建設(shè)者穿梭于鋼筋骨架之間，正嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致地進(jìn)行混凝土澆筑作業(yè)，目前，斗馬河泵站總體形象進(jìn)度完成80%。
府澴河項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)斗馬河泵站二層施工現(xiàn)場(chǎng)。長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者何曉剛 攝
湖北水總水利水電建設(shè)股份有限公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王勇介紹，斗馬河泵站設(shè)計(jì)流量達(dá)80立方米每秒，建成后將顯著提升諶家磯片區(qū)的整體抽排能力，完善區(qū)域排澇體系，有效應(yīng)對(duì)暴雨和洪水，降低內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)，保障周邊居民生命財(cái)產(chǎn)安全。“工程進(jìn)展順利得益于長(zhǎng)江新區(qū)環(huán)境水務(wù)局府澴河項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的大力協(xié)調(diào)，為我們提供強(qiáng)大的支撐和后盾。”
府澴河出口河段綜合整治工程斗馬河泵站（中間那棟樓）。 長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者何曉剛 攝
目前，府澴河項(xiàng)目捷報(bào)頻傳：項(xiàng)目已完成新建堤防3.5公里、河道疏挖4公里、新十公路及軌道交通一號(hào)線防洪墻主體結(jié)構(gòu)、覆土建筑物主體結(jié)構(gòu)等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。成績(jī)的背后，是一支干部隊(duì)伍“店小二”的服務(wù)姿態(tài)、“實(shí)”的作風(fēng)，拼的精神。
府澴河出口河段綜合整治工程全景。 長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者何曉剛 攝
“用腳底板工作”，扎進(jìn)工地里發(fā)現(xiàn)真問題
作為武漢市百里長(zhǎng)江生態(tài)廊道的重點(diǎn)工程，府澴河項(xiàng)目承擔(dān)著提升防洪排澇能力、修復(fù)生態(tài)環(huán)境、優(yōu)化城市景觀的重任，對(duì)筑牢大漢口防洪屏障、守護(hù)市民安全、促進(jìn)區(qū)域發(fā)展意義重大。
自2022年長(zhǎng)江新區(qū)成立、環(huán)境水務(wù)局組建以來，府澴河項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)就以提升干部素質(zhì)為著力點(diǎn)，將服務(wù)保障府澴河項(xiàng)目作為重中之重。
“干工程，就得扎進(jìn)工地里。不深入現(xiàn)場(chǎng)，就發(fā)現(xiàn)不了真問題，解決不了實(shí)際困難。不深入現(xiàn)場(chǎng)，干部素質(zhì)提升就成為一句空話�！痹搱F(tuán)隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人郝以志說道：“一頂安全帽、一雙雨鞋、一支手電筒，是我們每一名成員的標(biāo)配�！缣煲簧砗�，雨天一身泥’，是我們的工作常態(tài)”。
項(xiàng)目開工伊始，府澴河項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)就迅速進(jìn)駐。他們堅(jiān)持每周對(duì)全線5.67公里的工地進(jìn)行全覆蓋踏勘，堤防、泵站、閘站、疏挖河道每一個(gè)子項(xiàng)、每一段進(jìn)度都了然于心。
團(tuán)隊(duì)成員鄒斯桀回憶：“尤其是今年6月雨季，連著下雨，老堤防汛檢查不能停。路太泥濘，車子像船一樣打滑，太危險(xiǎn)。很多地方只能穿著雨靴深一腳淺一腳地走�！�
府澴河項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人郝以志（中）在與團(tuán)隊(duì)成員鄒斯桀（左）、吳澤宇（右）在交流。長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者何曉剛 攝
正是這種“用腳底板工作”的方式，讓團(tuán)隊(duì)在短時(shí)間內(nèi)就對(duì)全線15個(gè)工區(qū)的通道、進(jìn)度爛熟于胸。
工程土方開挖量高達(dá)1150萬方，相當(dāng)于挖空5111個(gè)標(biāo)準(zhǔn)游泳池。巨大的工程量帶來了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
“一些施工便道上積的灰厚達(dá)5厘米，一腳踩下去能沒到腳踝，張嘴說話就是一嘴灰�！焙乱灾久枋鲋F(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的艱苦。面對(duì)困難，團(tuán)隊(duì)沒有退縮。
他們將巡查中發(fā)現(xiàn)的問題和困難，梳理成16項(xiàng)清晰的任務(wù)清單，每周跟進(jìn)進(jìn)展，提出針對(duì)性解決建議，形成閉環(huán)管理。
府澴河項(xiàng)目施工單位副經(jīng)理王鵬對(duì)此深有感觸：“按理說，我們每周的監(jiān)理例會(huì)，府澴河項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)不必參加。但這一年多，經(jīng)常能看到該團(tuán)隊(duì)成員的同志坐在那兒，認(rèn)真收集我們的意見和困難，帶回去協(xié)調(diào)解決。這種主動(dòng)靠前的服務(wù)，非常實(shí)在�！�
遇到難題怎么辦？“企業(yè)不能等干部更不能躲”
工程建設(shè)從來不會(huì)一帆風(fēng)順。自工程開工伊始，府澴河項(xiàng)目就不斷遇到各種難題：工程新建堤防質(zhì)量要求高、區(qū)域地質(zhì)條件復(fù)雜、施工線路長(zhǎng)、涉及專業(yè)多、專業(yè)度高，施工過程涉及一座地鐵橋梁、四座公路橋梁、六座鐵路橋梁及數(shù)條高壓電力防護(hù)及遷改等，成為制約工程進(jìn)展的重大難題。
府澴河出口河段綜合整治工程全景。 長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者何曉剛 攝
“遇到難題怎么辦？企業(yè)不能等，我們干部更不能躲�！遍L(zhǎng)江新區(qū)環(huán)境水務(wù)局負(fù)責(zé)人在給團(tuán)隊(duì)的調(diào)度會(huì)上說，干部要在工作中不斷創(chuàng)新思路，才能得到全面提升。
為此，團(tuán)隊(duì)開動(dòng)腦筋，創(chuàng)新工作思路，馬不停蹄地組織建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位和管線權(quán)屬單位反復(fù)召開協(xié)調(diào)會(huì)，并邀請(qǐng)各行業(yè)專家，對(duì)工程涉及各交叉節(jié)點(diǎn)方案進(jìn)行多輪嚴(yán)謹(jǐn)論證。最終，各交叉節(jié)點(diǎn)方案的科學(xué)性和可行性成功說服了相關(guān)權(quán)屬單位，各難題迎刃而解。
府澴河項(xiàng)目施工單位黨支部書記王一豐對(duì)團(tuán)隊(duì)的協(xié)調(diào)能力贊不絕口：項(xiàng)目牽涉鐵路、石油、天然氣、地鐵等多個(gè)部門。只要遇到難題，府澴河項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)從不推諉，主動(dòng)攬下來，馬上就辦。據(jù)王一豐介紹，項(xiàng)目開工以來，該團(tuán)隊(duì)已累計(jì)協(xié)調(diào)解決各類大小難題無數(shù)，成為保障工程順暢推進(jìn)的“潤(rùn)滑劑”和“加速器”。
“火眼金睛”細(xì)致排查，較真“隱患”讓工程安全推進(jìn)
“做工作一定要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，才能把工作做得更好，老百姓才滿意”，郝以志經(jīng)常跟同事交流說：不嚴(yán)謹(jǐn)不細(xì)致，就容易出大事。
府澴河項(xiàng)目位于入江口段，防洪壓力巨大，加之工程本身點(diǎn)多線長(zhǎng)面廣，施工安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)多，保障汛期安全是重中之重。在主汛期來臨前，團(tuán)隊(duì)未雨綢繆，組織施工單位全面清除了河道內(nèi)所有阻水圍堰及臨時(shí)道路。同時(shí)，嚴(yán)格督促編制度汛施工方案和防汛應(yīng)急預(yù)案，科學(xué)安排施工內(nèi)容，確保在滿足防洪安全的前提下，充分利用低水位期搶抓工期。
日常巡查中，安全隱患排查是團(tuán)隊(duì)的“火眼金睛”。
“河道內(nèi)施工圍堰、放坡開挖、堤防周邊的基坑和樁基施工，都可能影響行洪通暢，威脅堤防安全，尤其在汛期，容不得半點(diǎn)閃失�！焙乱灾菊f道。
府澴河項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人郝以志（左）在與建設(shè)單位代表曹俊在交流。長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者何曉剛 攝
一次，在老堤附近巡查時(shí)，團(tuán)隊(duì)成員敏銳發(fā)現(xiàn)一處土石方開挖點(diǎn)距邊坡過近，如繼續(xù)深挖，可能嚴(yán)重威脅尚未被新堤替代的老堤防汛安全。團(tuán)隊(duì)立即叫停施工，現(xiàn)場(chǎng)研究，迅速拿出了安全的替代開挖方案，將隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
府澴河項(xiàng)目監(jiān)理單位副總監(jiān)汪凱向記者講述了一個(gè)令他印象深刻的細(xì)節(jié)：2024年12月13日，團(tuán)隊(duì)會(huì)同監(jiān)理進(jìn)行例行周巡查。在新十公路防洪墻建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，他們剛在二層腳手架上核對(duì)完影響進(jìn)度的油氣管線位置圖紙下來，團(tuán)隊(duì)成員鄒斯桀突然轉(zhuǎn)身又走上樓梯，并放慢腳步仔細(xì)查看。隨后，他跑下來對(duì)監(jiān)理說：“這樓梯不能上人了！必須立刻整改！你看，每級(jí)臺(tái)階都是用光面的模板搭的，冬天夜里一結(jié)霜，早上工人上來踩上去太滑了，非常危險(xiǎn)！”
“這個(gè)細(xì)節(jié)，我們天天在現(xiàn)場(chǎng)的人都忽略了。團(tuán)隊(duì)成員的同志心這么細(xì)，對(duì)安全隱患這么較真，讓我們既慚愧又佩服�！蓖魟P感慨道。
正是這種對(duì)安全“零容忍”的態(tài)度和“吹毛求疵”的細(xì)致，為工程建設(shè)筑起了一道堅(jiān)實(shí)的安全屏障。
（長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者汪文漢）
