從申請報裝到充上電，最快八小時，專汽之都——
傾注“滿格能量” 辦好“樁樁小事”
湖北日報全媒記者 肖麗瓊 通訊員 彭峰 黃加強 實習生 夏穎
新能源汽車加速跑，充電樁要先行。在“中國專用汽車之都”隨州市曾都區(qū)，充電樁報裝不斷減少環(huán)節(jié)，持續(xù)壓縮時間，為當?shù)匦履茉雌嚠a業(yè)發(fā)展拓展空間。
高效協(xié)同，居民充電樁當天“上崗”
2023年9月14日16時57分，在隨州市曾都區(qū)柳樹淌社區(qū)柳樹淌二組116號門前，居民曹祥明將比亞迪電動汽車的充電器插上了自家的充電樁。此時，距離他申請報裝充電樁還不到8小時。
“非常滿意！”曹祥明在曾都供電公司“95598”供電服務熱線回訪中點贊。當天上午9時，登錄網(wǎng)上國網(wǎng)APP，在線提交身份證明、車位使用證明、購車證明等材料；9時37分，接到了曾都區(qū)供電公司擂鼓墩供電所受理通知；10時21分，供電所臺區(qū)經(jīng)理打來電話預約馬上到現(xiàn)場勘查；16時57分，一塊5（60）A單相電能表裝好并接通了電源；17點02分，簽字確認，充電樁報裝工作全部完成。
“流程完全按照《居民自用充電樁用電報裝流程圖》操作，既簡單又快捷?！彪S州市曾都區(qū)營商辦業(yè)務指導組組長張志剛說。
去年7月，曾都區(qū)營商辦印發(fā)《曾都區(qū)“住宅小區(qū)充電樁報裝便捷服務”實施方案（試行）》，提出全年在全區(qū)建成示范小區(qū)30個，安裝標準化充電樁100個以上。
根據(jù)該方案，曾都區(qū)多個相關部門各司其職：區(qū)發(fā)改局牽頭組織、協(xié)調推進報裝服務工作；區(qū)自然資源局做好新建小區(qū)配建充電樁規(guī)劃及驗收核實工作；區(qū)住建局將充電基礎設施建設納入老舊小區(qū)改造方案；供電部門做好符合條件住宅小區(qū)充電樁的報裝受理，提供便捷、高效的接電服務；區(qū)市場監(jiān)管局負責開展充電樁計量的監(jiān)督管理……
高效協(xié)同，效果顯現(xiàn)。截至目前，曾都區(qū)示范小區(qū)內已建設完成110個充電樁，在建充電樁33個，遴選西城碧波樓小區(qū)、東城馳樂小區(qū)等31個小區(qū)為示范小區(qū)。
及時響應，快裝快充樁為車企蓄能
隨州市經(jīng)信局介紹，2023年前9月，隨州市專汽產量11.8萬輛，同比增長7.5%?！半妱樱珰淠堋彪p輪驅動，隨州專汽產業(yè)加速駛入新能源賽道。
眼下，一排排白色的公共快充樁陸續(xù)落戶曾都區(qū)，為轉型中的車企緩解“充電焦慮”。
中國重汽集團湖北華威專用汽車有限公司，國家級專精特新“小巨人”企業(yè)，積極轉型生產新能源系列專汽產品。去年3月，該公司簽下一筆30臺新能源重卡訂單，貨值約2700萬元，原有充電設施難以滿足巨大的充電需求。臨近第一批專汽交付，公司正式報裝快充樁。曾都區(qū)供電公司工作人員接到申請后立刻著手設計改造方案，首要解決變壓器容量不足的問題。
經(jīng)過多方協(xié)調，曾都區(qū)供電公司成功調配到一臺大容量變壓器。僅12個工作日，嶄新的快充樁在生產車間外建設完成，報裝過程零費用。
曾都區(qū)供電公司綜合能源項目部負責人介紹，這臺快充樁功率為240千瓦，專為新能源專汽配備，相比普通慢充樁效率更高，給一臺載重30噸的新能源重型卡車充滿電，只需1小時左右。
張志剛介紹，對于產業(yè)集聚、需求增長的重點區(qū)域，曾都區(qū)正依據(jù)實際情況先手布局，逐步提高大功率快充設施比例。未來，在試點推行“住宅小區(qū)充電樁報裝便捷服務”先行區(qū)創(chuàng)建的基礎上，該區(qū)還將加快推進公路沿線、既有停車場、旅游景區(qū)等的充電樁建設，不斷擴大充電樁報裝服務覆蓋人群和區(qū)域，全面提高充電樁使用率。
