許繼三鈴絕緣斗臂車（隨州日報全媒記者鐘金輝攝）
隨州日報全媒記者 許靜 滕銳
360度連續(xù)任意回轉(zhuǎn)，作業(yè)高度可達25米，有效絕緣距離4.5米，能在不斷電的情況下解決220千伏高壓線路的突發(fā)問題，這是許繼三鈴專用汽車有限公司打造的“尖兵”—25米絕緣斗臂車的“超能力”，既能提升作業(yè)效率又能有效保障作業(yè)人員安全。11月29日，記者走進許繼三鈴，探訪該企業(yè)如何打造帶電作業(yè)特種車“尖兵”，成為配網(wǎng)不停電作業(yè)“先行者”。
許繼三鈴公司位于隨縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，其前身是湖北三鈴專汽。2019年3月，該公司被大型國企許繼集團重組收購，是許繼集團下屬唯一一家具有帶電作業(yè)車輛生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)，集全系列帶電作業(yè)車輛研發(fā)、制造、系統(tǒng)集成、不停電作業(yè)方案提供和一體化服務(wù)于一體。目前，該公司整車產(chǎn)品覆蓋了絕緣斗臂車、應(yīng)急電源車、旁路作業(yè)車、運維檢修車等4大類43種車型，成為國內(nèi)電力特種車輛規(guī)格型號最齊全的廠家之一。
來到許繼三鈴公司的裝配車間，工人們在各自崗位上專注作業(yè)，生產(chǎn)、組裝、檢測；車間外，一臺臺應(yīng)急電源車、絕緣斗臂車、旁路作業(yè)車等整裝待發(fā)�！斑@4臺25米的絕緣斗臂車即將發(fā)往青海省�！痹S繼三鈴專汽研發(fā)部經(jīng)理葛光勝說。
裝配車間調(diào)試組組長聶肖波正在一輛絕緣斗臂車前進行質(zhì)檢操作，他一遍遍地在控制面板中核對調(diào)試好的電流、電壓設(shè)置。他說：“這道實驗結(jié)束才能進行負(fù)載試驗、耐壓試驗，我們嚴(yán)格把控每一輛車的品質(zhì)，確保將優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品放心交到客戶手里�！�
好的質(zhì)量離不開科技支撐。葛光勝介紹，公司不斷加大研發(fā)投入，在保障產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，從產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)圖紙、生產(chǎn)加工、物料標(biāo)準(zhǔn)化等方面進行國產(chǎn)化替代，掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，有效縮短供貨周期。每年研發(fā)投入資金超過1000萬元，各類技術(shù)人員占比達到35％，擁有發(fā)明專利及實用新型專利等28項，軟件著作權(quán)10項，先后榮獲湖北省“瞪羚企業(yè)”和專精特新“小巨人”企業(yè)、國家高新技術(shù)企業(yè)、國務(wù)院國資委國企改革“雙百企業(yè)”、國家專精特新“小巨人”企業(yè)等榮譽稱號。
截至目前，公司8款主營絕緣臂上裝已經(jīng)實現(xiàn)不同程度的國產(chǎn)化，絕緣臂國產(chǎn)化單臺零部件采購數(shù)量占比都超過60%，特別是主營6000SAI臂型已經(jīng)完成100%國產(chǎn)化樣機裝配和功能試驗，預(yù)計2023年底主營款絕緣臂上裝國產(chǎn)化率可達到100%。
應(yīng)急電源車是該公司的又一款“尖兵”產(chǎn)品。柴發(fā)應(yīng)急電源車的噪音控制問題一直是電力系統(tǒng)的“卡脖子”問題，許繼三鈴將技術(shù)攻關(guān)、工藝創(chuàng)新作為高質(zhì)量發(fā)展的動力引擎，與武漢理工大學(xué)開展市校合作，進行聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)，推動科研成果的創(chuàng)新型轉(zhuǎn)化。
該公司研發(fā)部廂式車產(chǎn)品經(jīng)理王其中介紹，對于噪音控制問題，與武漢理工大學(xué)已進行4次技術(shù)交流、1次現(xiàn)場測試，根據(jù)測試情況進行降噪裝置結(jié)構(gòu)優(yōu)化，預(yù)計明年6月可以進行試制、測試，可以有效降低噪音4-5分貝。
憑借帶電作業(yè)裝備推陳出新，持續(xù)突破關(guān)鍵核心技術(shù)，許繼三鈴產(chǎn)品遠銷全國30個省市自治區(qū)，今年已銷售絕緣斗臂車120臺、應(yīng)急電源車150臺。截至目前，公司產(chǎn)品銷售額4億多元。
葛光勝說：“目前我們絕緣斗臂車高度范圍是12米至25米，能夠滿足客戶的各種需求，有效絕緣距離達到4.5米，在行業(yè)處于領(lǐng)先地位。下一步，我們會在25米高度之上進行產(chǎn)品開發(fā)，保障全系列產(chǎn)品的持續(xù)創(chuàng)新，為我國不停電作業(yè)及應(yīng)急保供電行業(yè)發(fā)展提供強大的裝備支撐、技術(shù)支撐和服務(wù)支撐�！�
