隨州日報訊（全媒記者張清、特約記者鐘克波）進入第四季度以來，全省首家鋰離子電池負極材料一體化項目——斯諾年產(chǎn)10萬噸新能源動力電池負極材料一體化項目（下簡稱斯諾新材料項目）建設(shè)進入最后的沖刺階段，力爭年內(nèi)實現(xiàn)部分車間帶料調(diào)試，早日點火投產(chǎn)。
11月1日下午，在位于隨州高新區(qū)府南產(chǎn)業(yè)園區(qū)的斯諾新材料項目現(xiàn)場看到，材料車間、低溫炭化車間、石墨化車間、高溫炭化車間、前驅(qū)體預(yù)處理車間等生產(chǎn)車間建設(shè)均已完成，大型運輸、吊裝車輛來回穿梭，生產(chǎn)設(shè)備陸續(xù)進場正在安裝調(diào)試中。辦公區(qū)、生活區(qū)等建筑主體結(jié)構(gòu)均已封頂。
斯諾新材料項目規(guī)劃用地約700畝，總投資約30億元，其中項目一期用地約305畝。去年8月開工建設(shè)以來，堅持“邊設(shè)計、邊施工”，有效縮短項目建設(shè)周期。同時，克服了疫情和今年上半年持續(xù)降雨天氣的影響，瞄準今年底部分車間帶料調(diào)試這一目標，科學(xué)組織，加壓奮進。
該項目是隨州高新區(qū)競逐風(fēng)口賽道、搶灘布局新能源新材料產(chǎn)業(yè)的重要項目。該區(qū)成立了項目建設(shè)協(xié)調(diào)指揮部和多個工作組，黨工委、管委會主要負責(zé)人任項目指揮部指揮長，多次召開項目建設(shè)推進會協(xié)調(diào)解決施工協(xié)調(diào)、供電專線專變建設(shè)等難題，全力全速高效服務(wù)推進項目建設(shè)。
湖北斯諾新材料科技有限公司副總經(jīng)理明明介紹，目前，項目配套變電站及線路已經(jīng)并網(wǎng)送電，有4棟主廠房、5個車間正在緊張安裝調(diào)試設(shè)備。其中，長261米、高34.5米、單跨52米的石墨化車間，是目前同等跨度下湖北省最高的工業(yè)廠房，足足有十層樓之高。
在該石墨化車間內(nèi)看到，大型吸料天車、航吊已安裝到位，正在對設(shè)備性能進行調(diào)試，多個窯爐正在加緊建設(shè)中，相關(guān)材料均已運送到位。“目前最大的難點是交叉施工多，對組織協(xié)調(diào)能力要求高。我們在充分借鑒公司外地項目經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，對隨州項目的生產(chǎn)工藝和流程進行了改進和優(yōu)化，采用更多現(xiàn)代化、智能化裝備，生產(chǎn)過程中更加節(jié)省人工，提高生產(chǎn)效率。”明明說。
項目建設(shè)蹄疾步穩(wěn)，市場開拓緊緊跟上。斯諾公司加速與上游原材料、設(shè)備供應(yīng)商及下游客戶對接，沖刺投產(chǎn)即滿產(chǎn)。
