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季梁大橋開工建設
分享到: 發(fā)布時間:2023-4-14 09:46
來自: 隨州日報
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  隨州日報訊(全媒記者張清、通訊員費攀、黃剛)4月10日在隨州高新區(qū)季梁大橋項目現(xiàn)場看到,工人們正搶抓晴好天氣進行樁基施工,橋梁建設有條不紊推進。
  “4月3日首根樁基開鉆以來,項目施工保持連續(xù)作業(yè),成孔一根灌注一根,以平均每兩天完成3根樁基的速度向前推進!奔玖捍髽蝽椖拷ㄔO單位、隨州高新投公司現(xiàn)場負責人劉祥介紹說。
  季梁大橋位于淅河大橋上游、季梁大道已建路段終點附近,跨越漂水河,西臨隨州城東工業(yè)園區(qū),東接淅河鎮(zhèn)大隨新城片區(qū)。該橋梁工程規(guī)劃設計路線全長616米,其中橋梁全長427米,設計等級為城市主干路,時速50公里,雙向6車道。
  現(xiàn)場看到,季梁大橋建設樁基作業(yè)由漂水河東岸向西推進。施工單位現(xiàn)場負責人介紹,截至當天,已澆筑完成9根樁基,正在開鉆第10根。大橋共有64根樁基,最深達22米。在高新投公司指導下,施工單位科學制定施工方案,優(yōu)化施工流程,力爭在5月底主汛期來臨前完成所有樁基作業(yè)。
  河岸鉆機聲轟鳴,緊鄰項目部的鋼筋加工區(qū)焊花閃閃,多名工人正在加緊制作樁基鋼筋籠,一臺全自動鋼筋籠繞筋機吸引了記者注意。
  施工單位現(xiàn)場負責人楊萬喜介紹,橋梁施工中鋼筋籠的加工質(zhì)量是基礎建設的重要環(huán)節(jié)。過去,樁基所用鋼筋籠多是由人工一點點纏繞綁扎焊接,質(zhì)量不易控制,同時需要大量人力。采用全自動鋼筋籠繞筋機,全自動機械化作業(yè),加工的鋼筋籠成品主筋、纏繞筋間距均勻,大大減輕操作人員勞動強度,提高了質(zhì)量、效率。
  橋梁工程項目施工環(huán)境特殊,受汛期等季節(jié)性影響較大。為確保季梁大橋項目搶抓春季黃金期建設,隨州高新區(qū)對該項目實行“容缺受理、先建后驗”審批服務模式,在確保安全和質(zhì)量的前提下,助力項目建設“加速快跑”。
  與此同時,高新投公司督促指導施工單位提前編制了汛期專項施工方案,一方面盡量把進度向前趕,另一方面,采取架設鋼棧橋的形式,將汛期河道行洪影響降到最低。
  “目前制梁場建設也在同步推進中,計劃在今年年底實現(xiàn)橋面貫通,明年年中建成。”高新投公司相關負責人表示,季梁大橋建成后,隨州城區(qū)將呈現(xiàn)又一跨河“藝術之橋”,有效疏解淅河大橋交通壓力,進一步密切城東片區(qū)和淅河片區(qū)的聯(lián)系,帶動大隨新城片區(qū)開發(fā)建設,助推淅河鎮(zhèn)全面融入隨州主城區(qū)。
  采訪中了解到,高新投公司還通過在開工前召開進場會、定期巡查等形式,對參建各方進行安全教育、廉政教育,不斷強化紅線、底線思維,確保把季梁大橋建成優(yōu)質(zhì)、一流項目。
(責任編輯:海闊天空    新聞熱線:0722-3318927)
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