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【慶祝建黨百年】隨州:長(zhǎng)橋飛架碧波上 曾經(jīng)天塹變通途
分享到: 發(fā)布時(shí)間:2021-7-1 09:07
來(lái)自: 隨州日?qǐng)?bào)
字號(hào): 打印 查看: 2015

    

㵐水一橋

  
     

㵐水一橋舊橋

     

涢水一橋舊橋

     

桃園大橋

     

㵐水二橋

     

編鐘大橋

     

青年路大橋

     

舜井大橋

     

府河大橋

     

涢水一橋

     

鳥(niǎo)瞰編鐘大橋、府河大橋、舜井大橋

  橋梁是空間的延續(xù)與擴(kuò)展,也是城市發(fā)展的見(jiàn)證。  
  㵐水與涢水在隨城匯合成為府河,繼而漂水在城東匯入。解放前,隨州交通被河流阻隔,互通兩岸需撐船或是過(guò)漫水橋。據(jù)《隨州交通志》,㵐水一橋、涢水一橋,是隨城最早的大型鋼筋混凝土橋梁。  
  㵐水一橋1967年開(kāi)工,1969年5月建成通車,承擔(dān)起隨西南鄉(xiāng)鎮(zhèn)及南郊等區(qū)域居民進(jìn)出隨城的重?fù)?dān)。1970年,在隨城西南與㵐水匯合處的涢水河上,涢水一橋建成通車,取代了跨涢水河的原竹筋混凝土板式漫水橋,成為溝通隨南隨北公路交通的重要橋梁。當(dāng)年在缺資金、缺物資、缺技術(shù)、缺環(huán)境條件下,橋梁建設(shè)主要靠肩扛背馱,隨州人民用智慧、汗水和毅力將天塹變通途。  
  改革開(kāi)放后,隨州城市快速發(fā)展,隨州城區(qū)的橋梁越來(lái)越多。  
  1987年,隨州城區(qū)西出口的晝夜交通量達(dá)5800輛次,經(jīng)常堵車。1991年8月,在㵐水一橋上游1.8公里處,㵐水二橋破土動(dòng)工。至1992年9月,該橋建成通車,為隨州中心城區(qū)重要出入通道之一。  
  1995年,出于調(diào)蓄、防洪、生態(tài)保護(hù)的目的,我市開(kāi)工建設(shè)白云湖大壩,攔住府河水,形成碧波蕩漾的白云湖。白云湖大壩即舜井大橋,連通城南新區(qū)與主城區(qū),為隨州城市向南發(fā)展奠定基礎(chǔ)。2010年,圍繞白云湖的“一湖兩岸”風(fēng)光帶,榮獲中國(guó)人居環(huán)境范例獎(jiǎng)。2012年,我市水利部門(mén)對(duì)白云湖大壩進(jìn)行了除險(xiǎn)加固,使其更安全,也更漂亮。  
  2000年,地級(jí)隨州市成立,隨州城市建設(shè)迎來(lái)發(fā)展新機(jī)遇。  
  2002年,隨州市政府辦公樓在城南開(kāi)工建設(shè),開(kāi)啟了城南新區(qū)建設(shè)的大幕。府河大橋隨后于2004年開(kāi)工建設(shè),2005年建成通車。彼時(shí),該橋是漢十高速隨州連接線的“咽喉工程”,直接接通了漢十高速與隨州火車站,是當(dāng)時(shí)的隨州第一大橋。  
  2006年,在白云湖大壩下游約8公里處,新建白云湖下壩,即望城崗大橋,集防洪、發(fā)電、蓄水、橋梁功能于一體。該大壩啟閉機(jī)房外立面為編鐘造型,充分融入了隨州歷史文化符號(hào)。  
  為加強(qiáng)隨州兩張“名片”——“炎帝神農(nóng)故里”和“中國(guó)編鐘之鄉(xiāng)”的空間連接,炎帝大道2007年建設(shè)啟動(dòng),2008年底建成通車,其跨越?jīng)樗拥臉蛄杭礊闆樗䴓颉? 
  編鐘大橋原名波導(dǎo)大橋,于2009年8月開(kāi)建,2011年5月建成通車,成為連接隨州高新區(qū)和城南新區(qū)的重要通道,有效分流了城區(qū)車流,形成隨城交通新樞紐,拓展了城市發(fā)展空間。如今,編鐘大橋與麻竹高速連接。今年5月,府河編鐘大橋至府河大橋段的白云湖園林景觀提升工程竣工,以清新秀美的姿態(tài)喜迎海內(nèi)外賓客。  
  隨著城西的快速發(fā)展,㵐水一橋和㵐水二橋堵車成常態(tài)。為暢通交通循環(huán),青年路大橋于2012年10月開(kāi)工建設(shè),2015年1月建成通車。該橋位于㵐水一橋與㵐水二橋之間,東起青年路與沿河大道交叉口,西至南郊擂鼓墩大道與青年路交叉口。  
  2016年11月,已是危橋的㵐水一橋爆破拆除。歷經(jīng)一年半的建設(shè),2018年4月3日,新的㵐水一橋試通車。新㵐水一橋全長(zhǎng)268米,橋?qū)?2米,為雙向六車道,兩側(cè)各修一條2.5米人行道和景觀帶,設(shè)計(jì)時(shí)速為40公里,使用年限為100年。該橋是隨州城區(qū)第一座斜拉景觀橋,遠(yuǎn)觀如翩翩起舞的蝴蝶。新㵐水一橋的建成通車緩解了城西方向交通壓力,方便了南郊及城南鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾出行。  
  2017年7月,涢水一橋改擴(kuò)建開(kāi)始封閉施工——在老橋上游新建一座橋梁,與老橋拼接為一體,橋面總寬由8米拓展至25米。2018年6月尋根節(jié)前,大橋試通車,打通了城西南與主城區(qū)互通的“瓶頸”,也帶動(dòng)了南郊片區(qū)發(fā)展。目前,㵐水二橋拆除重建項(xiàng)目正有序推進(jìn)。  
  2020年7月24日,位于㵐水二橋上游的桃園大橋正式建成通車,橋面全長(zhǎng)322.5米、寬26米,為雙向六車道,一級(jí)公路兼城市道路標(biāo)準(zhǔn),連接交通大道與擂鼓墩大道。該橋?yàn)閼宜鳂蛟煨,是隨州城區(qū)第二座有特色的景觀橋,城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。  
  十幾年間,府河大橋、舜井大橋、編鐘大橋、青年路大橋、桃園大橋等紛紛在㵐水河、府河上飛架。隨州城也隨之向南、向西拓展,快速“長(zhǎng)”大。  
  一座座大橋橫跨碧波兩岸,見(jiàn)證了隨州城市的歷史變遷與騰飛。


  文字:隨州日?qǐng)?bào)全媒記者 陳曉林 陳云 攝影:隨州日?qǐng)?bào)全媒記者 李文軍 徐斌

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