隨州日報訊 隨州日報通訊員 紀春光
近年來，我市緊盯“平安鐵路”總目標，堅持“五個突出”，穩(wěn)步做實“清零行動”，建實科技護路，落實“主題慰問”，抓實宣傳創(chuàng)新，夯實護路根基，以創(chuàng)新之舉、“五實之法”大力推行“地鐵融合”，打造了隨州地鐵聯(lián)防“升級版”，確保了鐵路及沿線安全。近日，我市鐵路護路聯(lián)防工作在全國獲點贊。
突出風險防控，做實“清零行動”。隨州市域內(nèi)有漢丹、京廣、小厲、寧西、雞楊和漢十高鐵等6條鐵路線，總里程達350多公里。隨州市護路辦連續(xù)三年在全市組織開展鐵路沿線隱患“清零行動”。一是規(guī)建流程。嚴格建立并落實“聯(lián)防隊員、網(wǎng)格員雙排查-民警確認-工務整改-公安銷號-護路辦備存”的隱患排查整治工作流程，實現(xiàn)鐵路沿線隱患排查整治標準嚴、常態(tài)化、無死角。二是整治聯(lián)動。按照省護路辦統(tǒng)一部署，突出重要時期、敏感節(jié)點、問題路段，扎實開展鐵路沿線安全隱患專項整治。整治中，堅持市、縣、鎮(zhèn)、村四級聯(lián)動，鐵路、地方公安配合行動，各護路成員單位參與互動，集中消除了一批鐵路沿線治安突出問題。三是徹除隱患。穩(wěn)步建立組織、問題、整改、督辦、痕跡“五項清單”，嚴格實行書面警示、任務清單、限期整改、銷號管理“四大機制”，對重點隱患“點對點”發(fā)《鐵路沿線重點問題書面警示通知》和《整改通知書》，促使龔家棚、平林車站、熊家工地、孫家畈涵洞等一批重點隱患得以根治。去年，全市共排查整改各類突出隱患189處，“清零”效果超過預期。
突出信息引領，建實科技護路。一是視頻監(jiān)控全應用。將漢丹鐵路隨州段沿線音視頻建設列入隨州市“雪亮工程”全面推動，先后投入資金200余萬元，實現(xiàn)了漢丹線音視頻監(jiān)控、人臉識別系統(tǒng)全建成、全聯(lián)網(wǎng)、全應用；京廣、小厲鐵路沿線重點部位視頻監(jiān)控建設基本實現(xiàn)全覆蓋。二是“四見工程”來兜底。在涉鐵重要區(qū)域，加強見警務室、見警車（燈）、見警察、見巡防隊“四見工程”建設，實現(xiàn)警情掌控在先、隱患排除在先、矛盾處置在先，確保了重要敏感時期隨州鐵路“零發(fā)案、零事件”。三是信息管理作支撐。加強對各級護路干部的教育培訓，進一步提高《全國鐵路護路信息管理系統(tǒng)》的應用能力，系統(tǒng)使用、隱患排查、問題整改、宣傳報道、管理維護等多項指標全省靠前，逐步成為科技護路的有效信息支撐。
突出人文關懷，落實“主題慰問”。近年來，各級護路辦堅持開展“主題慰問”，切實把組織的人文關懷傳到護路工作的一線，送到護路人員的心坎。他們開展調(diào)查走訪。各級護路干部定期下基層到一線，深入護路工作站、護路崗亭、警務區(qū)和“光榮戶”“信息員”家中，通過《護路日志》，把基層一線的護路情況調(diào)查清、掌握準。定期選取工作成績突出的護路崗、護路人員談心，幫助解決工作、生活困難，提升廣大護路人員的職業(yè)認同感和歸屬感；建立“談心解事”季通報機制，推動各項工作落地落細。主動開展以“夏送清涼”“冬送溫暖”“重要節(jié)點護路能手獎”等為主題的慰問活動，讓護路人員切身感受到隨州護路的關心關愛，進一步增強他們的工作積極性。2018年，各級護路辦累計發(fā)放慰問金及慰問品5.8萬元。
突出工作銜接，抓實宣傳創(chuàng)新。一是以護路為旗。以“隨州護路”為統(tǒng)領，把各級護路力量匯聚起來，形成愛路護路“大宣傳”格局；通過學校、機關、企業(yè)、農(nóng)村、社區(qū)、軍營、公共場所和家庭“八進”，將鐵路安全常識傳遍鐵路沿線的每一個角落。二是以平安為題。以“平安”為永恒主題，扎實開展“鐵路安全宣傳月”活動，印發(fā)鐵路安全知識宣傳品10萬余份；相繼開展“爭當愛路護路小衛(wèi)士”和“爭當愛路護路好市民”活動，社會反響良好；普遍在鐵路沿線重點復雜區(qū)段設置鐵路安全警示牌，安全防范宣傳有的放矢、成效顯著。三是以擔當為先。以“護路我當先”為擔當，助推鐵路安全宣傳“四個融入”：即各級護路組織融入重要議事日程，鐵路公安融入巡線卡控防范，相關成員單位融入系統(tǒng)主要業(yè)務，鐵路運輸企業(yè)融入隱患排查整改。隨州車站派出所從通訊“一支筆”發(fā)展為宣傳小分隊，廣水車站派出所成立全國首支“娃娃腰鼓宣傳隊”，以說唱形式傳播鐵路安全知識，各中小學校常年開展板報評比、征文比賽，愛路護路成為學生的必修課。
突出建制必行，夯實護路根基。一是強責任。各級黨委政府高度重視鐵路護路聯(lián)防工作，市、縣、鎮(zhèn)、村逐級簽訂《鐵路護路聯(lián)防工作目標管理責任書》，進一步壓實了各級各相關單位的護路工作責任。二是強基層。堅持重心下移，強化堡壘意識，扎實推動鎮(zhèn)、村（社區(qū)）護路組織規(guī)范化建設；率先召開市縣鎮(zhèn)三級護路工作會，啟動漢十高鐵沿線鎮(zhèn)、村（社區(qū)）護路組織建設，一大批村（社區(qū)）護路工作站實現(xiàn)了“五有”“六落實”；高標準建成了六草屋、新春、熊家、寨灣、北崗、劉畈等一批村（社區(qū)）護路工作站，進一步增強了各級護路組織的實戰(zhàn)能力。三是強安防。依托“七警合一”巡防體系，充分發(fā)揮鐵路警及協(xié)警、護路隊員的主力軍作用，適時調(diào)配車站管理員、社區(qū)巡防隊、平安志愿者等群防群治力量，鐵路沿線社會面得到有效管控。四是強考核。加大護路工作在綜治（平安建設）中的考評權(quán)重，始終堅持“四個對照考”，即對照責任目標考，對照省辦要求考，對照重點工作考，對照問題清單考，堅決把護路考評做實，以務實的考評倒逼護路工作有效落實。
