隨州網(wǎng)訊 本報記者 張琴 實習生 劉倩倩
開著箱體電動三輪車，頂著酷暑，穿行在大街小巷；扛著包裹奔走在樓宇間，馬不停蹄，將包裹及時送到客戶手中。他們是城市中最為市民熟悉的群體之一——快遞員。
35歲的廖師傅，是中通快遞的一員。他是一名退伍軍人，從事快遞行業(yè)1年多。雖然工作時間不長，但跑得多了，他心里就有了一張活地圖。
早上六點半之前，清河分部的小貨車抵達中通隨州公司總部，拉回所屬區(qū)域的包裹后，上午八點左右，廖師傅和其他幾名同事趕到公司分件、掃描、裝車，開始一天的派送。
廖師傅主要負責明珠路、烈山大道北段、交通大道區(qū)域。每天，小貨車穿梭于黃垅巷、北城陽光、上城明珠等各個小區(qū)。路途并不遙遠，但是活兒卻并不輕松。
由于送貨量大，廖師傅每天會分兩次派送�！吧衔缂啵�60-90件不等。一般得忙到下午一點多才派完。”午餐時間自然推到了下午兩點鐘。
7月16日下午3點半，廖師傅開始了當天的第二次派送，趕往第一個送貨地點——黃龍巷。烈日中，他開著電動三輪車熟練地在巷子里穿行，一邊耐心等待客戶簽收，一邊給下幾位客戶打電話。
由于所有的寄件都須本人簽收，有的顧客可能多次聯(lián)系不上，他得等待很長一段時間。遇到不能親自簽收包裹的客戶，會按照客戶要求，把快遞放在指定位置，方便他們領取。
“你上面寫的是水果，夏天熱，水果容易放壞，記得早點回來拿。”廖師傅熱情叮囑電話另一頭的客戶李女士。
“只要客戶需要，我們都會盡快把件送到他們手中。遇上特殊天氣也要跑，開慢點，保證安全。”廖師傅說，根據(jù)客戶要求，也會經(jīng)常無償幫客戶把大米等重物抬上樓。
忙碌一下午，跑了20多個地方，也顧不上喝一口水�；氐骄W(wǎng)點后，廖師傅稍作休息，就開始了核對新單、打包等工作。
